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Kia dévoile son concept EV9 à Los Angeles Rédigé par Emmanuel Maumon le 20 Nov 2021 à 06:00 0 commentaires

Kia a profité du salon Automobility qui se déroule actuellement à Los Angeles pour présenter le concept EV9. Un concept car qui préfigure le prochain modèle qui viendra compléter la gamme de véhicules 100% électriques du constructeur coréen. Le concept EV9 incarne une possible interprétation du SUV de demain. C’est un véhicule avant-gardiste à vocation familiale animé par un groupe propulseur électrique à zéro émission. Il se veut un véhicule de loisirs au style contemporain et baroudeur qui se distingue par son profil robuste et tout en hauteur. Kia EV9 semble essentiellement conçu pour le marché américain friand de gros SUV. Ceci n’est sans doute pas étranger à sa présentation en avant-première à Los Angeles.

Des caractéristiques techniques encore mystérieuses

Tout comme EV6, le concept car EV9 est basée sur la nouvelle plateforme modulaire E-GMP de Kia. Une plateforme exclusivement dédiée aux véhicules 100% électriques de dernière génération. Si Kia n’a pas été avare de détails sur son design, ses caractéristiques techniques n’ont pas été dévoilées. Néanmoins ses motorisations ne devraient guère être éloignées de celles d’EV6. L’autonomie devrait quant à elle atteindre jusqu’à 480 km selon les dires du constructeur. Compte tenu du gabarit du véhicule, la batterie pourrait donc dépasser les 100 kWh de capacité énergétique. Une batterie acceptant une recharge ultra-rapide de 350 kW, pour une charge de 10 à 80% en 20-30 minutes.

Une modularité intérieure exceptionnelle  

Le concept EV9 se distingue par une modularité exceptionnelle avec des modes d’aménagement intérieur innovants. Trois types d’aménagements sont proposés afin de s’adapter aux besoins des occupants et aux différentes situations rencontrées sur le trajet. Garantissant aux conducteurs et aux passagers une expérience optimale à bord, le mode Active s’utilise en conduite. Les deux autres modes s’utilisent lorsque le concept EV9 est à l’arrêt. Le mode Pause permet de transformer l’habitacle en véritable salon haut de gamme. Il offre aux occupants la possibilité d’interagir directement les uns avec les autres. Le mode Enjoy transforme l’habitacle en un espace de détente en retournant les sièges des trois rangées. Dans ce mode, le hayon s’ouvre pour permettre aux occupants de contempler l’horizon tout en étant confortablement installés.

Un design extérieur audacieux et acéré

Le design du concept est fortement influencé par le nouveau langage stylistique de Kia baptisé « L’alliance des contraires ». Son esthétique spectaculaire, tant à l’intérieur qu’à l’extérieur, a été élaborée sur la base de cette philosophie. Concept EV9 revendique une longueur de 4,93 mètres, une largeur de 2,05 mètres et une hauteur de 1,79 mètres. Des proportions qui contribuent à souligner sa stature de SUV à 3 rangées de sièges. Elles lui donnent l’image d’un véhicule hautement performant, d’une grande commodité et toujours prêt à l’action. Vu de profil, concept EV9 se distingue par des lignes anguleuses résolument modernes. Des lignes qui lui confèrent une silhouette sobre mais singulière. Son allure crée instantanément un impact visuel incomparable à travers les formes extrêmement pures des ailes qui remontent très haut.

Un cockpit futuriste et un volant rétractable

A l’instar du design extérieur, le design intérieur est largement inspiré du langage stylistique « L’alliance des contraires ». Il intègre les vertus de la nature, du mouvement et du silence. Ceci au cœur d’un vaste espace de vie digne d’un salon haut de gamme. Un large écran interactif de 27 pouces permet au concept EV9 de connecter les mondes réel et virtuel. Il constitue le centre névralgique des équipements destinés à répondre à tous les besoins du conducteur et des passagers. Cet habitacle visionnaire donne un avant-goût du futur, à commencer par le volant. Si l’industrie automobile considère aujourd’hui le volant comme un sous-système indépendant, concept EV9 adopte une approche radicalement différente. Une approche dans laquelle le volant mono branche rétractable s’inscrit dans le prolongement de l’espace intérieur.

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