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Posté le 25/11/2011 à 15:00 par Michaël Torregrossa - Lu 9126 fois - 6 commentaires

Scooter électrique - Piaggio annonce l’arrivée du Liberty e-Mail au Salon des Maires - Photo 1
Enfin ! Après plusieurs années de présence sur différents salons, Piaggio se décide à lancer la commercialisation de son scooter électrique Liberty e-Mail dans l’hexagone.

Équivalent 50cc, le Liberty e-Mail est exposé au Salon des Maires en version « professionnelle » avec porte bagage avant et arrière. Une version plus classique est également disponible pour les particuliers.

Animé par un moteur électrique de 2.6 Kw, le scooter électrique roule jusqu’à 45 km/h. L’engin est proposé avec une ou deux batteries lithium-ion pour une autonomie respective de 35 et 70 km. Les batteries sont placées sous la selle et occupent tout l’espace. L’ajout d’un top-case s’avère donc indispensable pour pouvoir embarquer un minimum de matériel.

En terme de prix, il faudra compter 3.770 € HT pour la version une batterie et 4.250 € HT pour la version deux batteries. La garantie proposée est de deux ans, batteries incluses.

D’ici la fin de l’année, le scooter va être testé par la ville de Paris, Domino’s Pizza avant une commercialisation prévue pour 2012.

Dans les mois à venir, Piaggio France compte étoffer son réseau en passant par des magasins spécialisés pour distribuer son véhicule…

Scooter électrique - Piaggio annonce l’arrivée du Liberty e-Mail au Salon des Maires - Photo 2


Scooter électrique - Piaggio annonce l’arrivée du Liberty e-Mail au Salon des Maires - Photo 3


Scooter électrique - Piaggio annonce l’arrivée du Liberty e-Mail au Salon des Maires - Photo 4


Scooter électrique - Piaggio annonce l’arrivée du Liberty e-Mail au Salon des Maires - Photo 5



Mots clés : Piaggio | Piaggio Liberty e-mail | Salon des Maires 2011
Catégories : Scooter électrique |

Commentaires

Posté le 26-11-2011 à 13:25:34 par Bof

Les finitions ne sont pas belles, on dirait un prototype.
Dommage qu'un grand acteur comme Piaggio ne sache pas mieux faire qu'un scooter à 4500€ TTC en 50cc.
Entre Peugeot à 3800€ (s'il arrive un jour), Piaggio à 4500€, Emax à 3500€ avec des techniques de batteries au plomb d'il y a 30 ans, le marché ne décollera pas de suite.
Au delà de 3000€, l'utilisateur n'amorti plus le surcoût de l'électrique
Le salut viendra peut-être de nouveaux acteurs sur le marché... qui ne prendront pas le client pour un pigeon, sous prétexte qu'ils ont déjà un réseau de distribution.

Posté le 29-11-2011 à 23:19:02 par Thyranael

C'est sur à ce prix la, il ne faut pas prendre les clients pour des jambons ! Il y en a un qui a tout compris, c'est Scoot-E avec son nouveau modele a 2999eur, avec top case, pare brise et alarme de serie. il annonce une autonomie mesuree de 70km, une batterie au Litium exclusivement, une conception allemande et une fabrication digne des standard de l automobile... et en plus il a un look retro tres sympa et original (taille 125cm3, les contraintes en moins, pas de formation obligatoire!). dessus tu peux frimer sans te ballader sur une mobylette !!

Posté le 30-11-2011 à 00:17:25 par roro VE fan

pas sur que la formation soit une contrainte inutile! Il peut être important de savoir qu'il faut éviter les bandes blanches et les plaques d'égouts, et rester loin des voitures devants. D'autre part, je serais plus tenté par le Xor, si je n'étais déjà en Vectrix.

Posté le 30-11-2011 à 09:40:04 par robertverdac

Soit plus de 10 fois plus cher que l'équivalent proposé à Pékin! Prendre l'avion pour aller chercher son scooter électrique et le ramener par la même voie, est encore rentable!

Posté le 30-11-2011 à 22:18:33 par Thyranael

Roro VE fan, je te rejoins : une formation est utile pour les pilotes de scooters, surtout pour les 125cm3 qui roulent à plus de 100km/h sur voie express... D'ailleurs, la formation adaptée aux 50cm3 existe déjà : Le BSR ! cela dit, à 4000euros pour un scooter électrique (avec seulement 45km d'autonomie), le marché du scooter électrique n'est pas prêt de décoller !

Posté le 07-12-2011 à 17:23:59 par trop

Il ne faut pas prendre les clients pour des jambons.....et donc ne pas parler de conception allemande lorsque c'est du 100% Chinois....



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