Blanche avec l’intérieur furieusement rouge, l’Alpine A290 Lacoste ressemble sur photo à un gros jouet en plastique. Ce n’est pas exactement le message que cette création veut faire passer.
« Lacoste et Alpine dévoilent une collaboration inspirée par l’ingéniosité française, où se rencontrent performance et élégance » : C’est par ces mots que l’Alpine Lacoste A290 Rallye est introduite dans le communiqué de présentation daté du 29 juin 2026. Les deux partenaires indiquent pour cette création unique avoir voulu « repousser les limites de leurs disciplines respectives ».
Cette peinture en blanc bleuté qui habille la sportive électrique veut évoquer les paysages alpins, la neige, la glace et le givre. Même les feux ont droit à ce traitement, cependant animés par des touches rouges provenant de la langue de l’emblématique crocodile Lacoste. Déjà là le style apparaît très clivant.
Là où quasiment tout le monde est d’accord, c’est sur l’impression de sportivité qui se dégage de l’ensemble. Elle est nourrie entre autres par les voies élargies, les ailes proéminentes, la prise d’air sur le toit, et l’aileron à l’arrière. D’apparence, les roues ressemblent aux bobines de ruban encreur sur les anciennes machines à écrire.
A l’intérieur de ce véhicule baptisé « Beware of the crocodile – Alpine Lacoste A290 Rallye », tout est rouge : la tableau de bord infesté de crocodiles Lacoste (290 sur tout le véhicule), le volant, les sièges rallye réalisés en impression 3D et leurs ceinture de sécurité, les barres de renfort, les contreportes, etc. Les partenaires soulignent « un univers monochrome rouge immersif », devant donner l’impression au pilote de pénétrer « dans la gueule du crocodile ».
Ce traitement très agressif veut stimuler au maximum les sens pour aller chercher les plus fortes performances : « Le conducteur devient un véritable ‘Crocopilote’ lancé à la recherche de la trajectoire parfaite ». Les matériaux se veulent des plus légers pour gagner encore quelques pouillèmes de secondes. L’atelier Potencier qui reproduit depuis des lustres le crocodile brodé qui sigle les polos Lacoste a participé à l’habillage intérieur.
A chacun de juger s’il se sentirait à l’aise dans un tel environnement bien loin du vert que l’on veut d’ordinaire réserver aux voitures électriques pour symboliser leur meilleur impact sur la planète. Ce vert qui aurait ici pu être repris du corps du crocodile.
Les voitures électriques sont sans doute si parfaites que l’Alpine A290 qui a servi de base conserverait la batterie et le moteur de série. C’est en tout cas ce que l’on croit comprendre sur le peu d’informations à leur sujet. Il est toutefois précisé que la motorisation bénéficie d’une gestion spécifique dotant l’engin d’une « réponse immédiate et une forte accélération dès les premières sollicitations » et de réglages électroniques spécifiques servant à « maintenir un niveau de performance constant, même dans des conditions exigeantes ».
Différentes retouches ont également été effectuées au niveau de la structure : « châssis optimisé pour la rigidité et la précision, suspensions spécifiques développées pour un usage rallye, voies élargies favorisant la stabilité et l’adhérence, ainsi qu’un travail aérodynamique fonctionnel visant à améliorer le refroidissement et l’appui à haute vitesse ». En plus du renforcement du système de freinage, la précision de la conduite a été élevée à son niveau supérieur pour assurer sur tous les types de terrain.
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