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Leapmotor enrichit sa gamme en Europe avec la B05, une berline compacte Rédigé par Emmanuel Maumon le 02 Mai 2026 à 06:00 0 commentaires

Depuis son intégration au groupe Stellantis pour son développement à l’international, Leapmotor ne cesse d’enrichir sa gamme électrique en Europe. Aujourd’hui, elle lance la B05, une berline compacte que la marque chinoise qualifie de sportive. Une voiture aux performances conçues pour le plaisir de conduire et offrant jusqu’à 482 km d’autonomie. Tout en cherchant à concilier élégance et sportivité, le design de la B05 accorde une place centrale à l’efficacité aérodynamique. Raffiné et confortable, l’habitacle offre une expérience numérique entièrement connectée. La commercialisation de la B05 a déjà débuté sur certains marchés européens avec deux niveaux de finition proposés. Elle ne devrait pas tarder en France où son prix reste néanmoins encore à déterminer. Ce dernier sera sans nul doute assez attractif pour que la B05 puisse affronter la concurrence en position de force.

Une berline compacte qualifiée de sportive

Qualifiée de sportive, la B05 a été conçue pour offrir un véritable plaisir de conduite. Cette berline embarque un moteur développant 160 kW (218 ch) de puissance et 240 Nm de couple. Sa configuration à traction arrière garantit une dynamique de conduite engageante ainsi que de belles performances. La B05 peut ainsi abattre le 0 à 100 km/h en seulement 6,7 secondes. Mise au point avec les experts châssis de Stellantis, sa suspension offre un équilibre parfait entre confort et précision. Leapmotor donne le choix entre deux batteries, une de 56,2 kWh et l’autre de 67,1 KWh. La première offre jusqu’à 401 km d’autonomie WLTP tandis que la seconde autorise jusqu’à 482 km. De plus, ces batteries acceptent jusqu’à 174 kW de puissance pour une recharge rapide en courant continu. Leur état de charge peut ainsi passer de 30 à 80% en environ 17 minutes.

Un design au service de l’efficacité aérodynamique

L’aérodynamisme a joué un rôle central dans la conception de la Leapmotor B05. Plusieurs éléments tels qu’un volet de calandre actif et des déflecteurs latéraux optimisés contribuent à un coefficient de traînée de 0,26, améliorant ainsi l’efficacité et l’autonomie. Les lignes épurées et les surfaces lissées de la B05 réduisent également la traînée aérodynamique. La face avant se distingue par sa signature lumineuse composée de trois barrettes horizontales. Reliés par un bandeau lumineux, les phares à LED accentuent la largeur visuelle de la B05 ainsi que sa modernité. Par ailleurs, ses proportions inspirées d’un coupé et ses portes sans cadre distinctives lui confèrent une présence audacieuse et athlétique. A l’arrière, on retrouve un bandeau lumineux traversant, signature désormais classiques des modèles électriques modernes. Enfin, un hayon incliné renforce l’aspect compact et sportif de la berline.

Confort et raffinement à l’intérieur

L’habitacle de la B05 se veut à la fois raffiné et confortable. La présence de  matériaux haut de gamme renforce la perception de qualité. Grâce à un agencement intelligent, la B05 offre un espace intérieur généreux pour ses occupants. Des sièges en éco-cuir, inclinables de 27° à l’arrière, contribuent au confort sur les longs trajets.  D’autre part, une ergonomie bien pensée améliore la praticité au quotidien. Un écran tactile central et un tableau de bord numérique garantissent un accès clair aux informations de conduite et d’infodivertissement. De plus, la B05 autorise une expérience entièrement connectée via l’application Leapmotor. Les utilisateurs peuvent ainsi contrôler à distance les fonctions clés du véhicule comme le verrouillage ou la climatisation. Ils ont aussi accès aux programmes de recharge et de préchauffage de batterie, ainsi qu’à la localisation du véhicule.

Un prix qui reste à déterminer pour la France

La commercialisation de la B05 a déjà débuté dans certains pays européens. En Italie, aux Pays-Bas et en Pologne, le modèle d’entrée de gamme est disponible à partir de 26.900 euros. En Espagne, son prix est encore plus attractif (23.775 euros). Sur le marché français, la commercialisation n’a pas encore débuté et les tarifs n’ont pas encore été divulgués. On sait néanmoins que, en raison de sa production en Chine, la B05 ne sera pas éligible à la prime Coup de pouce. Pour la rendre compétitive, Leapmotor devrait donc faire un effort sur les tarifs de l’ensemble de la  gamme. Une gamme se limitant à deux niveaux de finition : Life et Design. Le premier sera disponible avec les deux options de batterie. Quant au second offrant des équipements de confort supplémentaires, Leapmotor le proposera exclusivement avec la batterie de 67,1 kWh.

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