Après avoir présenté en octobre 2025 le concept de Citroën Ami réalisé dans le cadre d’un partenariat avec la marque Rip Curl, voici le modèle commercialisé en une petite série de 1 600 exemplaires.
Ceux qui aiment glisser sur les vagues connaissent sans doute bien Rip Curl qui leur propose une collection complète de produits pour les accompagner dans leur passion. Lors des finales internationales du Rip Curl GromSearch qui s’étaient tenues dans les Landes à Hossegor, les jeunes surfeurs avaient pu découvrir un séduisant concept de quadricycle électrique basé sur le Citroën Ami Buggy.
Il ressort de la création originale de designer une proposition sans doute moins audacieuse, si ce n’est dans les traits flashy adoptés. On a ainsi perdu les liserés qui soulignaient et égayaient les zones des phares et des feux arrière, les portillons tubulaires à la place des portes, et la forte impression de baroudeurs laissée par de petites roues à gros pneus.
Violette sur le concept, la carrosserie est noire avec le modèle commercialisé. L’originalité et l’esprit sportif ont été confiés à des stickers reprenant un motif de vague voulant évoquer le logo de Rip Curl. Ils distinguent en jaune la version Sunrise de la Sunset où ils sont en violet.
Avec cette « signature graphique forte », il s’agit d’associer « l’identité du surf et la liberté de mouvement, même en ville ». La ville, qui sera très certainement le plus grand terrain de jeux de ce véhicule, explique l’abandon de quelques spécificités du concept de l’automne dernier.
Les autocollants aux couleurs distinctives sont apposés en custode et au bas des deux portes, mais aussi à l’intérieur sur la planche de bord. Avec la Sunrise, on a également quelques éléments en jaune dans l’habitacle (boîtes de rangements, pince à smartphone, crochet à sac côté passager, tapis de sol, filets d’intérieur de porte, etc.), le logo Citroën adoptant aussi cette couleur à l’avant comme à l’arrière.
Il n’est cependant pas en violet sur la Sunset, mais blanc, afin d’être davantage visible. Quant aux accessoires distinctifs, c’est avec du gris qu’ils sont identifiables sur cette version. Pour les deux, les jantes blanches chaussées en pneus de 14 pouces semblent accaparer les regards. Bien plus discret, l’aileron à l’arrière du toit renforce l’impression de dynamisme lancée par les stickers.
Les adoptants de cette série limitée bénéficieront d’un nouveau combiné numérique de 5,7 pouces avec un affichage coloré qui veut rendre plus fun encore l’habitacle. Implanté derrière le volant, il se distingue de l’ancienne dotation par une meilleure lisibilité et un traitement graphique plus présent.
Pour les jeunes sportifs à partir de quatorze ans qui sont plus particulièrement ciblés par cette version, Citroën a voulu un engin de mobilité douce identitaire qui soit « agile et confortable comme un vêtement facile à porter pour tous les jours ».
Le biais par lequel le partenariat entre Citroën et Rip Curl a voulu s’exprimer est celui des loisirs : « Cette édition limitée matérialise des retrouvailles heureuses pour deux marques qui développent des produits design et techniques au service du bien-être, des loisirs et de l’évasion ». Elles se rejoignent en voulant procurer une certaine « liberté de se déplacer, de s’évader et de profiter pleinement de chaque instant ».
En 2026, ce rapprochement fête ses dix ans et ceux du C4 Cactus imaginé en commun en 2016. La Citroën Ami Rip Curl sera exposée lors de deux compétitions majeures organisées par l’un et sponsorisées par l’autre. A commencer par le Rip Curl Nations Trophy programmé le samedi 9 mai 2026 à Surftown MUC Munich.
L’engin pourra également être découvert par les participants et supporters du circuit européen du GromSearch. Déjà passé par l’Italie en avril, il fera étape en Espagne et au Royaume-Uni en mai, au Portugal en juin, puis en France en août, avant la clôture de saison en Allemagne. Ces événements vont réunir « les meilleurs surfeurs européens de moins de 16 ans ».
Pour cette série limitée Rip Curl de la Citroën Ami, les commandes ont été officiellement ouvertes le 29 avril 2026, pour 800 exemplaires de la version Sunrise et autant de la Sunset. Les premières livraisons dans les concessions sont annoncées à partir de juin prochain.
Hors prime CEE, le ticket d’entrée a été fixé à 9 290 euros. Quelques produits dérivés sont proposés, comme une bouteille de 710 ml et un Barrel Bag respectivement affichés à 29,99 et 35,99 euros.
Pour rappel, la Citroën Ami est créditée d’une autonomie de 75 km qui la rend adaptée aux trajets urbains et périurbains. Nombres de lycéens utilisent déjà ce véhicule biplace qui rencontre auprès d’eux un certains succès.
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