Après sa présentation statique européenne en mai dernier, Kia France vient de dévoiler la gamme et les tarifs de l’EV9. Un SUV 100 % électrique spacieux et élégant qui allie robustesse, sophistication et technologie d’avant-garde. Ce véhicule à 6 ou 7 places arrivera dans les concessions début 2024, mais Kia vient d’en ouvrir les commandes. En France, la gamme s’articule autour de deux finitions : Earth, une version à propulsion, et GT-Line à transmission intégrale. Deux finitions particulièrement riches en équipements de série. Revers de la médaille, cette richesse engendre des tarifs élevés jamais atteints par Kia. Le prix de la version d’entrée de gamme de l’EV9 débute en effet à 78 000 euros.
La gamme de lancement de l’EV9 donne le choix entre deux motorisations, une version propulsion et l’autre à transmission intégrale. La version à propulsion embarque un moteur électrique de 150 kW (204 ch) développant un couple maximum de 350 Nm. Cette déclinaison affiche une vitesse de pointe de 185 km/h et revendique une autonomie WLTP de 541 km. La version à transmission intégrale bénéficie elle de deux moteurs électriques délivrant une puissance cumulée de 283 kW (385 ch). Des moteurs qui offrent un couple maximum de 350 Nm à l’avant comme à l’arrière. De quoi afficher une vitesse de pointe de 200 km/h et d’abattre le 0 à 100 km/h en 6 secondes. En cours d’homologation, l’autonomie WLTP pourrait atteindre 497 km. A noter que les deux versions intègrent une batterie d’une capacité de 99,8 kWh.
Pour l’EV9, Kia France propose deux finitions qui se distinguent par la richesse de leurs équipements de série. EV9 dispose de la fonction de recharge rapide en 800V ainsi que de la recharge bidirectionnelle. Une fonction permettant aux utilisateurs d’alimenter des appareils électriques externes. Kia a cherché à dissiper toutes les inquiétudes des clients en matière d’autonomie et de recharge. EV9 propose ainsi un innovant planificateur intelligent d’itinéraire pour VE, tandis que la fonctionnalité Plug & Charge facilite la recharge. Les deux finitions bénéficient également de toute une série d’aides à la conduite et d’équipements de sécurité. Kia EV9 adopte notamment l’assistance active à la conduite sur autoroute de dernière génération avec aide au changement de voie. Le système HDA 2 permet également d’éviter toute collision si un autre véhicule coupe la trajectoire d’EV9 à faible vitesse.
Disponible en une unique version propulsion, avec 7 places de série, la finition Earth ouvre la gamme EV9. Kia France la propose à partir de 78 000 euros. A ce prix, elle se dote notamment d’un triple écran panoramique et de sièges avant et arrière chauffants et ventilés. Elle dispose également de la pompe à chaleur, du système de pré-conditionnement de la batterie et de la climatisation tri-zone. En outre, l’équipement de série comprend aussi l’affichage tête haute et un système audio premium Méridian avec 14 hauts parleurs. L’ambiance de l’habitacle bénéficie, au choix, de deux environnements intérieurs en cuir végan artificiel. Le client peut opter pour la combinaison Noir Abysse et Gris Ardoise, ou celle alliant Gris Ardoise et Gris Ecume. Pour l’extérieur, il pourra choisir entre le coloris Gris Ivoire, spécialement disponible pour la finition Earth, et six autres coloris.
Embarquant deux moteurs et à transmission intégrale, la finition GT-Line s’affiche en France à partir de 86 000 euros. Kia la propose en trois configurations différentes, sans surcoût d’option : 7 ou 6 places avec, au choix, des sièges de deuxième rangée rotatifs ou bien dotés de la fonction détente. Les sièges rotatifs peuvent pivoter à 180° pour faire face à ceux de la troisième rangée. Avec la fonction détente, ils offrent un confort inégalé à leurs occupants lorsque le véhicule est à l’arrêt. La finition GT-Line offre également un toit ouvrant panoramique vitré. Côté design, elle apporte une esthétique plus sportive grâce à des boucliers spécifiques et des phares LED Matrix. Enfin, elle offre deux ADAS supplémentaires, à savoir le système de détection d’obstacles avec fonction freinage (PCA) et l’assistance au stationnement à distance (RSPA).
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