En Angleterre, Jaguar Land Rover (JLR) présente son démonstrateur hybride rechargeable Jaguar XJ_e à l’occasion du salon CENEX, évènement dédié aux véhicules à faibles émissions.
Reposant sur une structure en aluminium, le concept XJ_e associe le moteur essence de 2.0 l qui équipe le Range Rover Evoque a un moteur électrique de 69 Kw fourni par l’équipementier EVO Electric. Au total, le système est capable de délivrer jusqu’à 329 ch (246 Kw) de puissance, abat le 0 à 100 km/h en moins de 6.5 secondes et peut atteindre la vitesse maximale de 250 km/h.
Logée à l’arrière, la batterie lithium-ion offre une capacité énergétique de 12.3 kWh et pèse 159 kg. Son autonomie est d’environ 40 km.
En cycle mixte, le concept XJ_e revendique une consommation moyenne de 3.2 l/100 km et des émissions inférieures à 75 g/km. En combinant ses deux motorisations, sa portée totale est estimée à près de 1.100 km.
En partie financé par le gouvernement britannique, le développement du démonstrateur XJ_e a pour objectif de permettre à Jaguar et Land Rover de mettre a point des véhicules plus respectueux de l’environnement.
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