Fabricant norvégien de bornes de recharge pour véhicules électriques, Zaptec propose un index pour connaître la distance que l’on peut parcourir avec 10 € d’énergie dans une quinzaine de pays du continent européen, comprenant aussi la Suisse et le Royaume-Uni.
Pour effectuer les comparaisons, Zaptec a choisi des modèles équivalents chez Volkswagen. La voiture électrique est représentée par une ID.3 Pro dont la consommation moyenne retenue est de 14,3 kWh/100 km. Face à elle, les Golf essence 1.5 TSI (5,1 l/100 km) et diesel 2.0 TDI (4,3 l/100 km).
En France, avec l’ID.3, 10 € permettrait de rouler 273 km en rechargeant chez soi (prix moyen du kilowattheure à 0,26 €) ou 179 km en passant par les bornes publiques (AC ou DC, 0,39 €), contre seulement 98 et 117 km respectivement avec les Golf essence et diesel (prix du litre à 1,99 et 2,00 €).
Quatre pays font mieux que la France (et les Pays-Bas à égalité) lorsque la régénération de la batterie est effectuée chez soi. Il s’agit de la Norvège (364 km), l’Islande (344 km), la Finlande (310 km) et le Portugal (287 km). Dans ces pays, le prix moyen du kilowattheure domestique est à 0,19 €, 0,20 €, 0,23 € et 0,24 €.
La France est un peu mieux placée concernant la recharge dans l’espace public. Elle n’a plus devant elle que trois pays : l’Islande (250 km, 0,28 €/kWh), la Finlande (241 km, 0,29 €/kWh) et le Portugal (233 km, 0,30 €/kWh). On s’aperçoit ainsi que la Norvège et les Pays-Bas sont assez loin derrière, avec respectivement 142 et 136 km, en raison du prix moyen plus élevé du kilowattheure à 0,49 et 0,52 €.
Dans trois pays sur les 17 retenus dans l’index de Zaptec on fait au mieux 200 km avec 10 € en rechargeant chez soi. C’est exactement le cas pour la Belgique avec un prix du kilowattheure à 0,35 €. On trouve derrière l’Allemagne (181 km, 0,39 €/kWh) et l’Irlande (173 km, 0,40 €/kWh). La liste se poursuivrait derrière si Zaptec avait inclus les pays d’Europe de l’Est.
Si l’on s’intéresse au classement de la recharge dans l’espace public, on remarque que l’on a en lanterne rouge trois autres pays. Il s’agit de la Suisse (101 km, 0,69 €/kWh), l’Italie (101 km, 0,70 €/kWh) et du Royaume-Uni (96 km, 0,73 €/kWh).
Dans ces deux derniers, on note même que l’on fait davantage de kilomètres à l’essence et au gazole. Pour l’Italie, avec 10 €, on peut parcourir 103 km avec la Golf 1.5 TSI et 116 km avec la Golf 2.0 TDI. Outre-Manche, on est à 109 km à l’essence et 114 km au gazole. Si l’on s’arrête à ces chiffres pour les trois énergies, on peut se demander s’il est bien judicieux de la part de Nissan de continuer à produire des électriques à l’usine de Sunderland.
Regardons maintenant dans quels pays l’on parcourt le moins de kilomètres avec 10 € d’essence. On découvre que c’est en Finlande (89 km, 2,21 €/litre), aux Pays-Bas (88 km, 2,24 €/litre) et au Danemark (82 km, 2,40 €/litre).
Même exercice avec le gazole. Là, les trois pays où l’on roule le moins loin avec 10 € sont le Danemark (111 km, 2,10 €/litre), la Finlande (104 km, 2,24 €/litre) et la Suisse (100 km, 2,32 €/litre).
A l’inverse, on peut faire le plus de kilomètres avec 10 € de gazole en Espagne (146 km, 1,59 €/litre), au Luxembourg (133 km, 1,75 €/litre) et en Islande (132 km, 1,76 €/litre).
Avec 10 € d’essence, on va le plus loin en Espagne (131 km, 1,50 €/litre), en Islande (126 km, 1,56 €/litre) et en Suède (121 km, 1,62 €/litre).
Les trois pays où la différence est la plus marquée quand on roule à l’électrique en rechargeant chez soi par rapport au thermique sont la Norvège (250 km de plus en électrique qu’à l’essence pour 10 €, et 235 km de plus qu’au gazole), la Finlande (221 km de plus qu’à l’essence, et 206 km de plus qu’au gazole), et l’Islande (218 km de plus qu’à l’essence, et 212 km de plus qu’au gazole).
C’est bien moins prononcé en France (175 km de plus qu’à l’essence, et 156 km de plus qu’au gazole).
Votre adresse e-mail ne sera pas publiée. Les champs obligatoires sont indiqués avec *
Constructeurs, importateurs, collectivités, entreprises ou particuliers, rejoignez-nous et bénéficiez des nombreux avantages accordés à nos membres.
Vous souhaitez rester au courant des dernières nouveautés et recevoir une notification dès qu'un article est publié, inscrivez-vous à notre newsletter !
