Une partie des 5 000 utilitaires Mercedes eVito et eSprinter qui vont servir à la livraison des colis Amazon en Europe seront exploités en France.
Fêtant tous les deux cette année leurs 30 ans d’existence, les fourgons Vito et Sprinter de Mercedes existent aussi depuis quelques années avec une motorisation électrique. C’est le choix effectué par nombre de clients professionnels de la marque. Parmi eux, les partenaires de la plateforme Amazon pour la livraison des commandes.
Déjà en 2020, la plateforme de ventes en ligne avait intégré 1 800 exemplaires de ces utilitaires dans son réseau logistique. Cette flotte BEV déjà très large va être complétée par près de 5 000 nouveaux fourgons électriques qui seront progressivement mis à disposition au cours des prochains mois dans cinq pays en Europe, dont plus de la moitié en Allemagne.
L’ensemble comptera des eSprinter pour les trois quarts et des eVito pour le reste. Dans son communiqué de presse daté de ce mardi 24 juin 2025, le constructeur ne cache pas qu’il s’agit là de « la plus importante commande de véhicules électriques Mercedes-Benz ». Selon Amazon, ces nouveaux utilitaires devraient pouvoir livrer au total chaque année plus de 200 millions de colis.
« Je suis ravie que nous intensifiions encore notre relation de longue date avec Amazon et que nous travaillions ensemble vers un avenir de transport entièrement électrique. Le secteur des services de messagerie, d’express et de colis s’avère une fois de plus être un moteur clé de l’électromobilité », s’est réjouie Sagree Sardien.
La directrice des ventes et du marketing pour Mercedes-Benz Vans estime : « Nos eVito et eSprinter sont parfaitement adaptés pour répondre aux exigences de nos clients commerciaux en matière d’efficacité et d’autonomie. Ils démontrent qu’une conduite sans émissions locales de CO2, des performances impressionnantes, un confort réel et de faibles coûts d’exploitation peuvent être parfaitement combinés ».
En réponse, Neil Emery, directeur de la flotte mondiale et des produits chez Amazon, rappelle que son entreprise est engagée dans un programme de réduction des émissions carbonées de ses opérations qui passe par l’exploitation de vélos, fourgons et camions électriques ainsi que des infrastructures associées.
Ayant rejoint en 2020 l’initiative « The Climate Pledge » fondée par Amazon et Global Optimism, Mercedes-Benz travaille depuis plusieurs années avec la plateforme de ventes en ligne dans le domaine de l’électromobilité.
Doté d’un système multimédia performant qui indique aux chauffeurs où s’arrêter pour effectuer des recharges intermédiaires en cas de besoin, les fourgons branchés badgés de l’étoile affichent désormais des autonomies maximales très confortables pour les entreprises de messagerie. De l’ordre de 480 kilomètres en cycle mixte WLTP pour les deux modèles.
Construits dans l’usine Mercedes-Benz de Düsseldorf, les eSprinter confiés aux partenaires de livraison d’Amazon ont été aménagés à l’intérieur avec des étagères sur mesure pour l’organisation des colis et une cloison de séparation dotée d’une porte coulissante donnant accès à la cabine. Quant aux eVito, ils proviennent de l’unité espagnole de Vitoria.
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