En présence du PDG d’EDF Jean-Bernard Lévy, Izivia vient de dresser un premier bilan du déploiement d’Izivia Grand Lyon. Regroupant 59 communes, la Métropole Grand Lyon a souhaité développé un réseau de bornes de recharge pour véhicules électriques. Elle en a confié la réalisation à Izivia, filiale 100% EDF, qui s’est associé au FMET. Géré par Demeter, ce fonds de 200 millions d’euros est dédié à l’investissement dans la modernisation écologique des transports. Izivia et le FMET financent l’intégralité du déploiement du réseau. Izivia Grand Lyon est déjà en grande partie opérationnel et est de plus en plus fréquenté. Les bornes mises en service ont ainsi d’ores et déjà permis de parcourir 2 millions de kilomètres en voitures électriques.
A fin novembre, près de 500 points de charge ont déjà été déployés, soit les deux tiers de ce qui est prévu. Izivia Grand Lyon offrira en effet 750 places de recharge pour véhicules électriques, réparties sur l’ensemble des 59 communes. Les habitants et les entreprises de la Métropole pourront compter dès début 2022 sur un maillage resserré. Un maillage avec au moins une station par commune et une station tous les 500 mètres à Lyon et Villeurbanne. Sur le reste du territoire, une station est implantée tous les 2 kilomètres en moyenne. Chaque emplacement a été choisi en concertation avec les communes et le gestionnaire du réseau de distribution électrique, Enedis.
Une réponse aux enjeux de la qualité de l’air
Ce nouveau service vient compléter la palette des outils au service de la transition énergétique du territoire. Un véhicule électrique émet en effet entre 2 à 3 fois moins de CO2 que ses homologues thermiques. La mobilité électrique est donc une solution incontournable pour lutter contre le réchauffement climatique. Elle permet aussi d’améliorer la qualité de l’air et de réduire drastiquement les nuisances sonores. Pour le Président écologiste de la Métropole Bruno Bernard : « Ce réseau public est une première concrétisation de notre ambition : mettre à disposition des grands lyonnais les solutions de recharge dont ils ont besoin pour choisir un véhicule à faibles émissions. C’est une composante indispensable de notre projet de ZFE ».
En raison de plusieurs facteurs, Izivia Grand Lyon est un réseau inédit à l’échelle d’une métropole. Il est d’abord inédit de par son étendue géographique avec 59 communes concernées. Inédit ensuite de par sa taille avec 750 points de charge. Un nombre comprenant la rénovation de 80 anciennes stations de l’ex-réseau Bluely. Inédit enfin de par la diversité des puissances de recharge, de 7 kW à 175 kW. Selon la Directrice générale d’Izivia Christelle Vives : « Grâce à sa vision unifiée du territoire, Izivia Grand Lyon bénéficie d’une grande cohérence de son service de recharge. Signe de son adoption par les habitants, la fréquentation du réseau connait une croissance importante. Une croissance qui a doublé depuis le mois de juin 2021. »
Un réseau pour différents usages
Le réseau est adapté à la diversité des usages, aussi bien des particuliers que des entreprises. Il comporte des bornes de recharge normale pour le stationnement de plusieurs heures. Les bornes accélérées sont adaptées à recharge en une heure, les bornes de recharge rapide en 30 minutes. Toutes les bornes sont accessibles 7j/7 et 24h/24. Les usagers peuvent accéder au service par le Pass Izivia Grand Lyon et par l’application Izivia. Ils peuvent aussi utiliser des cartes d’autres opérateurs ou leur carte bancaire via un paiement en ligne. Pour Bruno Bernard : « Izivia Grand Lyon va fiabiliser et simplifier l’usage des véhicules électriques au sein de la Métropole de Lyon, pour les particuliers, mais aussi pour les professionnels en cours de journée. »
INFOS
IZIVIA
Immeuble Le Colisée
92419 COURBEVOIE Cedex
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