Au salon de Pékin, les constructeurs BYD et Daimler viennent de révéler la Denza, leur première voiture électrique dont la commercialisation interviendra dès le mois de septembre 2014 sur le marché chinois. Autonomie annoncée : 300 km !
Fruit d’un partenariat conclu entre Daimler et BYD en 2010, la Denza était déjà apparue sous forme de concept à Pékin en 2012.
Basée sur l’ancienne Mercedes Classe-B, la Denza embarque un moteur électrique offrant 86 kW (117 ch) de puissance maximale et un couple maxi de 290 Nm. La vitesse de pointe est annoncée à 150 km/h.
A noter que BYD et Daimler ont déjà intensément expérimenté le véhicule puisqu’une flotte test d’une centaine d’exemplaires a déjà parcouru plus d’un million de kilomètre dans des conditions diverses et variées.
300 kilomètres d’autonomie
Avec 47,5 kWh d’énergie embarquée, soit prêt du double d’une Nissan Leaf ou d’une Renault Zoé, la Denza annonce une autonomie de 300 km.
Pour la charge, la Denza dispose de deux socles : le premier pour la charge lente (7h) et le second pour la charge rapide (1h) avec le standard chinois GBT (DC). Pour le déploiement, Denza a d’ores et déjà conclu un partenariat avec ABB qui proposera des installations en concessions et chez les clients.
Commercialisation en septembre
Fabriquée en Chine, la Denza sera disponible dans les concessions chinoises à partir de septembre 2014 avec pour gros avantage de ne pas être assujettie au tirage au sort des plaques d’immatriculation, une mesure qui permet de réguler les véhicules en circulation dans certaines zones.
En termes de tarifs, comptez 369.000 yuans, soit environ 43.000 €, pour acquérir le véhicule sachant que les aides locales et gouvernementales peuvent atteindre 120.000 yuans (14.000 €), ramenant le prix final du véhicule à moins de 30.000 €…
Une version plus haut de gamme, l’Executive, intégrant notamment un système de navigation et des phares au Xenon est également disponible pour 399.000 yuans (46.000 €) hors aides gouvernementales.
« Avec Denza nous offrons le véhicule électrique le plus sûr, le plus fiable et le plus pratique pour nos clients chinois. Conçu, et produit en Chine, pour la Chine, la Denza prouve une fois de plus notre engagement total dans le pays » conclu Hubertus Troska, Président de Daimler Chine.
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