Dans le cadre du salon de la MOTO, Scooter qui se tien actuellement à Paris, le groupe CITI Technologies dévoile en avant-première son projet de scooter électrique ek’O.
Financé en fonds propres et avec la participation d’OSEO et de la région Basse Normandie, le projet ek’O ambitionne de devenir la référence clé des véhicules électriques urbains de nouvelle génération : un véhicule respectueux de l’environnement, bénéficiant des dernières avancées technologiques et destiné à un large public;
Ek’O est un scooter électrique équivalent 125cm3 qui a bénéficié d’une « re-conception » complète pensée autour des spécificités d’un véhicule électrique pour aller au-delà d’une simple adaptation de thermique en électrique.
Châssis en matériaux composite
CITI Technologies a en effet travaillé à la conception d’un châssis en matériaux composites spécifiquement conçu pour intégrer et protéger les éléments électriques de puissance du scooter (batteries, contrôleur, fusibles…) qui garantit une sécurisation plus importante que les châssis traditionnels et qui bénéficie d’un dépôt de brevet auprès de l’INPI.
La structure et l’habillage de ek’O sont composés d’une quinzaine de pièces contre une cinquantaine pour un scooter classique avec pour conséquence directe une plus grande facilité de construction. Il en résulte un gain de masse de l’ordre de 20% et une substantielle réduction du coût de revient de la structure et de l’habillage.
Le projet ek’O bénéficie d’une autre innovation majeure à travers son bras oscillant en matière plastique injectée, étude financée en partie par OSEO. Ce projet, mené à Bièvres, fait également l’objet d’un brevet déposé à l’INPI. Enfin, ek’O est équipé d’un moteur-roue électrique innovant développé par la société Phénix International.
Côté électrique, l’ek’O est équipé d’un moteur roue d’une puissance de 11 Kw capable de propulser l’engin jusqu’à 110 km/h. Logé sous le marche pied, l’ensemble batteries lithium, constitué de 4 modules, offre 7.4 kWh d’énergie embarqué et CITI Technologies avance une autonomie de 100 km…
Pour CITI Technologies, l’objectif est à présent de trouver un partenaire industriel pour lancer la fabrication de ce scooter…
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