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Véléance dévoile les dernières avancée du Tri’Ode au SERVEST 2009 Rédigé par le 06 Juin 2009 à 00:00 0 commentaires

Au Salon des Energies Renouvelables et des Véhicules Electriques de Saint-Tropez, la société française Véléance a dévoilé la version carrossée de son prototype électrique Tri’Ode que nous avions découvert pour la première fois lors du salon des Maires à Paris fin 2008.

Tricycle électrique à toit ouvert, le Tri’Ode est homologué en catégorie cyclomoteur et a pour particularité de disposer d’un système d’inclinaison électronique breveté. Dans les virages, ce dispositif contrôle l’inclinaison du Tri’Ode en fonction de la vitesse pour assurer l’équilibre du véhicule. A l’arrêt, il maintient le véhicule droit, évitant ainsi au conducteur de devoir poser les pieds au sol.

Le véhicule peut rouler jusqu’à 45 km/h grâce à un moteur déporté de 2 Kw situé à l’arrière du véhicule tandis que trois packs batteries plomb (36V) lui permettent de parcourir jusqu’à 50 km.

Le Tri’Ode vise essentiellement les collectivités et les entreprises pour la réalisation de petites courses en milieu urbain. Véléance leur propose de louer des Tri’Odes pilotes sur une courte période (1 à 2 mois). Ceci leur permettra de préciser les options avant commande et de faire essayer le Tri’Ode aux futurs utilisateurs. Ces locations débuteront dès le 4ème trimestre 2009 et seront réservées au secteur sud-est de la France pour des questions pratiques, le siège de Véléance étant situé dans les Bouches du Rhône.

La livraison des premiers modèles de série à travers toute la France est prévue pour le premier trimestre 2010 avec un prix de vente situé entre 5000 et 6000 € en fonction des versions et options choisies.

Rappelons enfin que Véleance a été retenu dans le cadre d’un appel à projet du fond démonstrateur de l’ADEME pour la conception d’un 4 roues électriques, le Quat’Ode. Véhicule sur lequel nous reviendrons plus en détails lors d’un prochain article.

Caractéristiques du Tri’Ode

• Long : 1,80m / larg :0,80m / haut : 1,70m
• Capacité de chargement : 100 litres/50 Kg
• Autonomie : 50 Km (2 heures) ECE47
• Vitesse réglementaire : 45 Km/h
• Poids à vide : 120 Kg
• Protection intempéries
• Siège réglable

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