La Leaf modèle 2013 sera commercialisée en janvier prochain aux USA. C’est donc l’heure pour l’électrique de Nissan de se refaire une santé.
Outre un lifting de rigueur, la Leaf devrait proposer de nouvelles options comme l’intérieur cuir, un charger de 6,6 kW ou encore un système de chauffage plus efficient.
Côté batterie, un rapport de Nissan Japon laisse entendre que la Leaf 2013 offrira une autonomie améliorée grâce à une meilleure performance des cellules et du moteur électrique, sans pour autant divulguer de chiffres…
D’après un journal japonais, l’autonomie serait améliorée de 25 % sur la nouvelle génération. A ce jour l’autonomie de la Leaf est de 117,5 km selon le cycle EPA Américain avec des retours d’utilisateurs se situant entre 95 et 145 km selon les conditions d’utilisation.
Si l’on s’en tient à la rumeur, la future Leaf afficherait donc une autonomie en cycle EPA de quelques 145 km, la plaçant devant ses concurrentes américaines comme la Ford Focus électrique (122 km) ou encore la Honda Fit (132 km).
Autre nouveauté, qui sera néanmoins réservée au territoire japonais, la Leaf serait proposée dans une version low-cost, avec une batterie de moindre autonomie (comme le fait déjà Mitsubishi avec l’i-MiEV dans ce pays).
Reste à savoir si, comme Renault avec la Logan, le constructeur n’étendra pas ses marchés-cibles à l’avenir pour ce modèle low-cost…
Source : Green Car Reports
Votre adresse e-mail ne sera pas publiée. Les champs obligatoires sont indiqués avec *
Constructeurs, importateurs, collectivités, entreprises ou particuliers, rejoignez-nous et bénéficiez des nombreux avantages accordés à nos membres.
Vous souhaitez rester au courant des dernières nouveautés et recevoir une notification dès qu'un article est publié, inscrivez-vous à notre newsletter !
