Depuis le lancement de la e-Up! en 2013, Volkswagen a vendu deux millions de voitures électriques dans le monde.
Mi-février 2026, Volkswagen se réjouissait déjà d’avoir produit 5 millions de moteurs électriques pour équiper les voitures des différentes marques du groupe. Nouveau seuil symbolique franchi avec deux millions de voitures électriques pour la seule marque Volkswagen.
Pour symboliser un maximum cet événement, la deux millionième VW branchée a été livrée en Allemagne, sur le site de la « Manufacture de verre », à Dresde. Surnommée ainsi en raison de sa spectaculaire architecture transparente, l’usine qui n’a produit pendant des années que des véhicules électriques a arrêté ses chaînes d’assemblage le 15 décembre 2025 pour devenir un pôle de recherche et une curiosité à découvrir.
Afin d’accueillir les visiteurs, des îlots thématiques et une présentation des procédés de production qui se veut aussi authentique que possible. Sur place, 3 500 véhicules ont été livrés en 2025, dont 90 % d’électriques et hybrides. Parmi eux, la Volkswagen ID.3 bleue qui vient de marquer le passage des deux millions de VE vendus par la marque.
Cette compacte qui sort du lot a été construite à une centaine de kilomètres de là, à l’usine de Zwickau qui va prochainement mettre sur les routes de nouveaux modèles de la famille ID, dont l’ID. Polo en particulier. De ce site sont sorties en 2025 de l’ordre de 212 000 voitures électriques.
« Notre objectif : lancer des véhicules électriques attractifs, à un prix abordable, pour un usage au quotidien dans le segment à fort volume des citadines, et ainsi franchir les prochaines étapes de croissance dans le processus de transformation de l’entreprise », a mis en avant Martin Sander, membre du directoire en charge des ventes.
Après une période tout de même assez longue de cafouillage concernant le système logiciel des voitures de la famille ID, la marque Volkswagen apparaît de plus en plus crédible auprès des automobilistes concernant son catalogue électromobile.
Aujourd’hui, le succès de la famille ID repose sur trois modèles. Le plus vendu, avec 901 000 unités livrées en comprenant la déclinaison coupée ID.5, c’est le SUV ID.4 également bien diffusé en Chine et aux Etats-Unis. « L’ID.4 est un moteur de croissance essentiel pour la marque. Ce modèle a joué un rôle majeur dans le développement de Volkswagen sur les marchés mondiaux des véhicules électriques à batterie », souligne VW dans son communiqué de presse daté du 27 février 2026.
Pour comparaison, la compacte ID.3 qui a inauguré la famille ID en 2020 a été livrée à environ 628 000 exemplaires.
Nombre d’automobilistes regrettent que le marché branché soit si pauvre en berlines routières et grands breaks. A leur intention, Volkswagen a lancé en 2023 les ID.7 et ID.7 Tourer qui ont déjà été remis à 132 000 clients. Ces familiales à l’efficacité énergétique améliorée grâce à leurs lignes permettent de voyager loin au besoin en voiture électrique.
Votre adresse e-mail ne sera pas publiée. Les champs obligatoires sont indiqués avec *
Constructeurs, importateurs, collectivités, entreprises ou particuliers, rejoignez-nous et bénéficiez des nombreux avantages accordés à nos membres.
Vous souhaitez rester au courant des dernières nouveautés et recevoir une notification dès qu'un article est publié, inscrivez-vous à notre newsletter !
