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Posté le 16/05/2012 à 07:00 par Jonathan MIGINIAC - Lu 16127 fois - 1 commentaire

Etude – 5 fabricants se partageront 70 % du marché des batteries Li-Ion à l’horizon 2015 - Photo 1
Le cabinet Roland Berger vient de publier une mise à jour de son étude relative au développement du marché des batteries lithium-ion à l’échelle internationale.

Lors d’une publication antérieure le cabinet annonçait, et maintient aujourd’hui, que le marché avoisinera les 9 milliards de dollars en 2015.

L’offre en batterie devrait être deux fois supérieure à la demande. La chute des prix amène donc à une forte consolidation autour de 5 acteurs majeurs : AESC, LG Chem, Panasonic/Sanyo, A123 et SB LiMotive qui se partageront 70 % du marché en 2015, selon le cabinet.


Le véhicule léger à l’honneur

Côté véhicules, le cabinet prévoit la production d’environ 4 millions de véhicules électriques et hybrides par an.

Les véhicules légers représenteront plus de 85% du marché total pour les batteries lithium-Ion en 2015.

Bien que les constructeurs Japonais et Coréens optent pour des technologies alternatives, la majorité des véhicules hybrides produits seront équipés de batteries au nickel en 2015.


Montée en puissance de la Chine

La Chine, qui contrôlera 8% du marché en 2015, deviendra le marché principal à l’horizon 2020.

Les nouveaux programmes mis en place en Asie compenseront la baisse d’activité sur les marchés Européens et Américains.


Liens supplémentaires pour nos membresLe résumé de l'étude à jour




Mots clés : Roland Berger | AESC | LG Chem | Panasonic | Sanyo | A123 System | SB LiMotive
Catégories : Batterie | Etudes, rapports & analyses |

Commentaires

Posté le 16-05-2012 à 14:13:26 par Daniel

Y a-t-il un Français dans cette liste ? Je crois que Renault fabrique lui-même les batteries de sa Zoé. Qui fabrique celles des Peugeot hybrides ?



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