C’est grâce à la nouvelle prime CEE que le Tesla Model Y peut être proposé sous la barre des 42 000 euros selon le communiqué de Tesla. En parallèle, le constructeur a décidé d’une réduction pour que la berline Model 3 débute sous les 37 000 euros.
Selon la situation fiscale, et en s’appuyant sur la grille de TotalEnergies, le « coup de pouce véhicules particuliers électriques » est fixé à 3 180 ou 4 200 euros. Ainsi, au lieu de 44 990 euros, le nouveau Tesla Model Y en version propulsion et à autonomie standard devient accessible au plus grand nombre à partir de 41 810 euros, et même dès 40 790 euros pour les ménages les plus modestes.
Notez bien que le site Internet annonce les prix en comprenant les taxes sur l’immatriculation en fonction de votre lieu de résidence. De la même manière, en LOA sur 36 mois, les mensualités tombent au mieux à 299 euros pour le cas général avec un habitant des Hauts-de-France et un premier versement de 8 450 euros. Ce modèle est crédité d’une autonomie WLTP en cycle mixte de 500 km.
Si ce n’était pas suffisant, sachez que la prime CEE est également applicable à la configuration propulsion et grande autonomie (622 km) habituellement affichée à 46 990 euros. Elle s’offre ainsi à l’achat dès 43 810 ou 42 790 euros, et à la LOA avec des loyers de 20 euros plus élevés (319 euros pour un automobiliste lillois par exemple).
Tesla précise que ces offres sont applicables aux commandes passées au plus tard le 31 décembre 2025 avec des livraisons jusqu’au le 30 juin 2026 pour les modèles produits à la Gigafactory de Berlin-Brandebourg. La déclinaison à motricité intégrale est exclue du dispositif. Elle reste donc affichée à partir de 52 990 euros au comptant ou de 664 euros en LOA.
Grâce à la prime CEE, le Tesla Model Y devient plus attractif. En revanche la Model 3 n’est pas actuellement autant éligible à ce dispositif. C’est pourquoi le constructeur a décidé de réduire de 3 100 euros les prix de la berline qui démarre désormais selon le communiqué à 36 980 euros.
Le samedi 2 août 2025, on peut même trouver la version propulsion à 36 554 euros en déduisant 350 euros au titre de la prime CEE mais en ajoutant 13,76 euros de taxe d’immatriculation pour un habitant de Hauts-de-Seine. En LOA, elle sort à 299 euros sur une durée de 36 mois avec un premier versement de 8 050 euros.
Tarifs pour les autres architectures : Propulsion à grande autonomie = 44 990 euros ou 319 euros par mois en LOA ; Motricité intégrale à grande autonomie = 49 990 euros ou 399 euros ; Performance à transmission intégrale = 57 490 euros ou 499 euro. Pour en profiter, il faut passer la commande au plus tard le 27 septembre de la présente année 2025 pour des livraisons avant le 30 du même mois.
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