Electra est un leader européen de la recharge rapide avec plus de 2.600 points de charge dans 9 pays. En ce mois de juin, l’entreprise a eu une actualité particulièrement riche. Lors du salon VivaTech, elle a tout d’abord lancé Electra Solar, une nouvelle génération de stations de recharge ultra-rapides. Des stations capables de produire et de stocker leur propre énergie solaire. Seul opérateur européen à proposer ce type de solution, Electra prévoit de débuter le déploiement de ces stations dès 2025. Par ailleurs, Electra vient aussi d’inaugurer une station de recharge ultra-rapide à Paris, à proximité immédiate de la gare Montparnasse. Une inauguration qui lui a donné l’occasion d’annoncer des partenariats stratégiques avec Bolt et SiXT. Des collaborations s’inscrivant dans une logique d’intermodalité électrique et facilitant le parcours utilisateur de bout en bout.
@Arthur Brémond
Avec pour objectif de décarboner la recharge et d’alléger les infrastructures électriques, Electra a lancé au salon VivaTech Electra Solar. Une nouvelle génération de stations de recharge ultra-rapides capables de produire et de stocker sa propre énergie solaire. Les stations Electra Solar reposent sur un triptyque technologique inédit : production solaire intégrée, stockage sur batterie et pilotage intelligent. Installés sur des parkings commerciaux, des panneaux photovoltaïques connectés directement aux stations de recharge assurent la production d’énergie solaire. Le stockage sur batterie permet à l’énergie excédentaire d’être stockée localement pour alimenter la recharge, notamment la nuit. Made by Electra, une plateforme logicielle orchestre en temps réel production, stockage et distribution. Son architecture modulaire permet un déploiement rapide, à l’échelle du territoire. Ensemble, ce triptyque technologique permet à chaque station d’atteindre jusqu’à 50% d’autonomie en énergie.
D’ici dix ans, la recharge de véhicules électriques pourrait représenter près de 8% de la consommation européenne d’électricité. Avec sa solution permettant d’alléger immédiatement la charge sur les infrastructures existante, Electra entend répondre à ce défi dès aujourd’hui. Les premiers déploiements débuteront en 2025 avec des stations pilotes implantées en région Provence-Alpes-Côte d’Azur et en Occitanie. Ensuite, Electra vise une montée en puissance rapide, avec un déploiement prioritaire en France, en Italie et en Espagne. Le développement des stations Electra Solar s’appuiera sur un réseau solide de partenaires publics et privés. Pour chacun d’eux, cette nouvelle génération de station représente une belle opportunité. Ainsi, elle constitue un levier concret de souveraineté énergétique pour l’Etat et les collectivités. Ces stations valorisent le foncier disponible pour les opérateurs immobiliers. Enfin, pour les acteurs de la mobilité, leur intégration dans les parkings multimodaux permet de proposer une recharge ultra-rapide alimentée localement.
Il y a quelques jours, Electra vient aussi d’inaugurer une nouvelle station de recharge ultra-rapide en plein cœur de Paris. A proximité immédiate de la gare Montparnasse, cette nouvelle station propose une solution de mobilité électrique intermodale, fluide et concrète. Assez proche de la gare mais dans un axe de circulation assez fluide, son emplacement se révèle stratégique. Ouverte 7 jours sur 7, la station dispose de 8 points de charge délivrant jusqu’à 400 kW de puissance. Pour une expérience fluide, elle accepte tous les moyens de paiement (application Electra, pass de recharge, carte bancaire, applications Web). Sixième station d’Electra à Paris, la station Paris Montparnasse vise à terme une centaine de recharges par jour. Sa création illustre la volonté d’Electra de devenir le premier réseau de recharge rapide en zone urbaine dense en France.
Lors de cette inauguration, Electra en a profité pour annoncer deux partenariats stratégiques visant à favoriser le passage à l’électrique. Le premier avec le service de VTC Bolt dont les chauffeurs peuvent bénéficier d’une recharge à partir de 0,15 €/kWh. Ainsi, leur recharge moyenne s’élèvera ainsi à environ 5 euros sur tout le réseau Electra. En donnant à ses chauffeurs accès à un réseau de recharge ultra rapide dans des conditions avantageuses, Bolt entend lever un frein à leur passage à l’électrique. Le second partenariat concerne la société de location de véhicules SiXT. Il offre la possibilité aux personnes qui louent un véhicule de souscrire à une option avantageuse. A partir de seulement 8€/jour, ils bénéficieront d’une recharge illimitée sur l’ensemble du réseau Electra, en France et en Europe. De quoi rouler en électrique en toute sérénité, y compris pour des trajets longues distance.
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