Produite dès 2021 dans l’usine munichoise de BMW, la berline coupée électrique i4 sera ensuite lancée sur les différents marchés mondiaux. Elle s’appuiera sur la technologie eDrive (moteur, électronique de puissance, chargeur et batterie) de 5e génération entièrement repensée et commune aux iX3 (2020) et iNext (2021).
80 kWh
D’un poids de 550 kg, la nouvelle batterie d’une capacité énergétique de 80 kWh, rechargeable jusqu’à une puissance de 150 kW, dotera la BMW i4 d’une autonomie de l’ordre de 600 kilomètres. Elle alimentera un moteur électrique 390 kW le plaçant au niveau de l’actuel V8 maison.
0-100 km/h en 4 secondes
Le constructeur allemand n’a pas encore communiqué la consommation de sa future i4, mais il assure qu’elle sera capable de réaliser le 0 à 100 km/h en 4 secondes environ, et bénéficiera d’une vitesse de pointe de 200 km/h. Qualifiée de « Gran Coupé », elle se présente sous des lignes étirées dynamiques. BMW promet un habitacle spacieux à disposition de tous les occupants voulu pour le confort lors des grands déplacements.
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