Il aura fallu attendre près de 6 mois pour connaitre, enfin, le montant des aides accordées par l’ADEME pour les quadricycles et VSP électriques en 2012. Des retards qui provoquent la colère de bon nombre de petits constructeurs.
C’est au final le site Autoactu qui a révélé l’information dans un article publié le 6 juin dernier en annonçant une aide ADEME à nouveau réduite cette année avec un plafond fixé à 1.800 € et limité à 18 % du coût d’achat (contre 2.000 € en 2011 et 3.000 € en 2010).
Mais attention, contrairement au système du bonus écologique qui s’applique aux véhicules électriques de catégories M1 et N1 sans limite de quantité, l’aide de l’ADEME pour les quadricycles ne s’applique à « taux plein » que pour les 50 premiers véhicules vendus. Pour les 150 suivants, elle se retrouve réduite à 9 % du coût d’achat et plafonnée à 900 € maximum avant de totalement disparaitre au-delà de 200.
A préciser également que seuls les constructeurs ayant signé une convention avec l’ADEME pourront en bénéficier.
Colère des petits constructeurs
Manque d’information et délais de remboursement à rallonge… les petits constructeurs dénoncent la mauvaise gestion de l’ADEME dans un second article publié par Autoactu le 8 juin.
« Actuellement, l’aide de l’ADEME ne joue pas son rôle d’incitation à l’achat. Il n’est pas normal que l’on ne sache pas encore quel montant d’aide nous sera effectivement remboursé par l’ADEME » dénonce François Lombard de Matra. Une aide pourtant nécessaire pour les petits constructeurs afin de pouvoir assurer la compétitivité de leurs produits face à une offre de plus en plus agressive des grands constructeurs dotés de moyens de production plus conséquents et boostés par le super-bonus de 5.000 €.
Les soucis ne datent cependant d’hier. Déjà, en 2011, l’ADEME a connu des problèmes que nous avaient dénoncés constructeurs et distributeurs ainsi que certains délégués régionaux de l’ADEME incapables de financer les véhicules faute de budget. « Sur les 50 Estrima Biro que nous avons vendus en 2011, nous avons dû attendre 8 mois pour le versement d’aides sur 20 véhicules, soit près de 40.000 euros. Aujourd’hui, nous sommes financièrement exsangues et nous attendons toujours le versement de 10 aides ». Indique à Autoactu Sergio Contaldo, Gérant de Newteon.
Des problèmes qui risquent de se poursuivre en 2012 puisque les conventions avec les constructeurs ne semblent pas encore signées et que l’ADEME ne devrait officiellement communiquer sur le sujet que dans le courant du mois de septembre…
En attendant, Goupil Industrie a trouvé la parade pour se sortir de l’impasse ADEME et est parvenu a homologué son petit utilitaire électrique G3 dans une nouvelle catégorie assujettie au bonus écologique !
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