Le 18 aout 2010 a été officialisée en Chine une alliance entre 16 entreprises nationales Chinoises afin d’accélérer le développement et l’introduction du véhicule électrique dans le pays.
Conduite par la Commission de Supervision des Actifs et de l’Administration Chinoise (SASAC), l’alliance a été constituée avec quasiment tous les acteurs majeurs des secteurs concernés, dont les trois plus grosses compagnies pétrolières nationales, deux opérateurs de réseaux électriques, deux grands constructeurs automobile (China FAW Group Corp et Dongfeng Auto Corp) et des fabricants de batteries et de bornes de charge (China Aerospace…). Dans les mois à venir, l’alliance devrait compter de nouveaux membres. La SASAC se dit d’ailleurs ouverte à l’arrivée de sociétés étrangères.
12 milliards d’euros d’investis d’ici à 2012
Selon les médias Chinois, 100 milliards de Yuans, soit 12 milliards d’euros, seront investis par l’alliance d’ici 2012.
Principaux objectifs de l’alliance : d’accélérer la recherche et le développement des véhicules, des cellules batterie, des systèmes de rechargement et d’établir un certain nombre de standards unifiés.
« L’utilisation de véhicules à énergie propre est en phase avec l’objectif de la Chine, améliorer l’efficacité énergétique et réduire la pollution », a déclaré Dai Yande, Directeur adjoint de l’Institut de Recherche en Energie, affilié à la Commission Nationale du Développement et de la Réforme. « Il sera difficile que le pays puisse atteindre ses objectifs en matière d’énergie et d’environnement sans voitures respectueuses de l’environnement ».
En 2010, les ventes d’automobiles en Chine devraient atteindre 17 millions d’unités, soit 30 fois plus qu’en 2009…
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