Seulement quelques jours après l’annonce de sa reprise par un consortium franco-allemand (voir news précédente), Heuliez était présent aux Rencontres Internationales des Voitures Ecologiques à Alès. L’occasion pour nous de faire un point sur la commercialisation de la petite voiture électrique Mia.
Sortie du véhicule en juin 2011
Comme nous vous l’annoncions dans un précédent article, Heuliez, qui sera prochainement renommé Mia Véhicules Electriques, a décallé la sortie de sa voiture électrique, initiallement prévue en octobre, et annonce désormais une commercialisation pour le mois de juin 2011.
Les principales caractéristiques du véhicule devraient être conservées : homologation M1, vitesse maximale de 110 km/h, moteur de 10 Kw, batteries lithium… Côté autonomie, trois packs batteries seront proposés et permettront d’obtenir 80, 150 ou 200 km.
Le prototype présenté à Alès était roulant et nous avons pu réaliser quelques tours de piste à son bord. D’une longueur de 2.86 m, le véhicule propose trois places, le conducteur se placant en position centrale. L’accès s’effectue par l’intermédiaire de portes coulissantes, particulièrement pratiques en ville.
Côté tarif, l’objectif est toujours de rester en dessous des 20.000 €, batteries incluses, pour la version de base offrant 80 km d’autonomie. Néanmoins, d’autres modèles économiques pourraient être proposés (leasing, location des batteries…) selon les choix de la nouvelle direction.
Une gamme complète présentée au Mondial 2010
En octobre, lors du Mondial, Heuliez présentera la Mia de série mais également ses variantes, elles aussi attendues pour juin 2011 :
– Version VP d’une longueur de 3.17 m disponible en 3 ou 4 places – Version utilitaire, longueur de 3.17 m, disponible en 1 ou 2 places avec un volume de chargement maximal de 1.7 m3
L’ensemble des véhicules sera fabriqué dans l’usine de Cerizay.
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