Faisant partie des trois heureux lauréats, aux côtés d’Eco & Mobilité et d’Heuliez, de l’appel à projets de la Région Poitou-Charentes pour le développement de véhicules électriques à bas coûts, Diedre Design était la seule à n’avoir pas encore dévoilé physiquement son prototype.
C’est désormais chose faite puisque les sociétés Domteknika (ingénérie) et Diedre (design) ont présenté au salon des Maires le prototype du futur Softcar Upgo.
90 km/h – 120 km d’autonomie
Homologué dans la catégorie des quadricycles lourd, le SoftcarUpgo repose sur un chassis aluminium recouvert d’un thermoplastique recyclable. Capable d’accueillir 4 passagers, il est doté d’un pack batteries lithium-polymère d’une capacité de 8.4 kWh lui conférant une autonomie de 120 km. Sa vitesse maximale s’élève à 90 km/h grâce à un moteur de 15 Kw.
Disponible au second trimestre 2011
Actuellement, des contacts sont en cours afin de trouver un site de production pour le véhicule dans la Région Poitou-Charentes.
Les premières séries, dédiées aux collectivités, seront disponibles en 2011 et l’objectif est d’arriver à un prix de vente de l’ordre de 8000 € HT.
Nous ne manquerons pas de suivre très attentivement les suites de ce projet. En attendant, ne manquez pas de découvrir la nouvelle vidéo de la Softcar Upgo.
Redigo Upgo – Caractéritiques techniques
Homologation – Quadricycle lourd catégorie L7e Longueur – 3346 mm Largeur – 1660 mm Hauteur – 1580 mm Batteries – Li-Po 8.4 kWh Moteur – 15 kW, traction avant Carosserie – Thermoplastique recyclable et rotomoulée Chassis – Aluminium + composite Configuration – 2 sièges + 2 Vitesse max – 90 km/h Poids – 395 kg + batterie 67 kg Autonomie – 120 km Coût au km – 0,012 € Garantie Batteries – 8 ans ou 200 000 km Garantie véhicule – 2 ans
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