C’est officiel ! Matra débute la commercialisation de vélos à assistance électrique avec son premier modèle, le i-step, décliné en deux versions : le runner et le city.
Mais ce vélo n’est pas inconnu du marché français puisqu’il était commercialisé à l’origine sous forme d’un kit de motorisation Canadien : Le Bion’X. Matra a ainsi repris la commercialisation du kit pour l’adapter sur un vélo complet.
C’est à Antibes que nous avons ainsi pu essayer cet engin et que nous vous faisons partager les principales caractéristiques de ce vélo.
Le I-step est donc équipé d’une batterie Ni-Mh lui permettant d’avoir une autonomie de 25 à 70 km selon l’un des quatre niveaux d’assistance selectionné par l’utilisateur grâce à un controleur situé au niveau du guidon.
Il dispose également de quatre niveaux de régénération permettant de recharger les batteries et de disposer d’un frein moteur efficace en descente.
Et pour ceux qui estiment que les vélos électriques sont pour les fainéants, je les invite à utiliser l’I-step en côte avec le niveau 4 de régénération…
Pour ce qui est des deux versions de ce vélo, Runner et City, elles se distinguent tout simplement par le fait que le City dispose d’un antivol et d’un porte bagages de série et qu’il correspond d’avantage à une utilisation urbaine.
Enfin, côté fabrication, Matra assemblera ces vélos sur le même site que les quadricycles électriques GEM, à Romorantin, dont il est également importateur Europe depuis peu.
Où acheter le I-Step ?
A ce jour, Matra est à la recherche de distributeurs partout en France pour commercialiser ses produits.
Quelques revendeurs ont ainsi d’ores et déjà le I-Step dans leur stock :
Arles VAE à Arles – http://www.arles-vae.com H2Rent à Grenoble – http://www.h2rent.com Samui-Loisirs à St-Gengoux-le-National (71) – http://www.samui-loisirs.com
Pour connaitre les autres distributeurs, contactez directement Matra : contact@matra-ms.com
Caractéristiques du vélo :
Vitesse maximale de l’assistance : 25 km/h Type de cadre : Aluminium – 4 tailles Vitesses : 8 SRAM Moteur : dans la roue arrière, Brushless BionX T.25 Puissance : 250 W (norme VAE) Commande moteur : 4 niveaux d’assistance proportionnelle au pédalage et 4 niveaux de régénération Batterie : Ni-Mh 24 V 8,5 Ah – chargée en 3 à 6 h (cout d’une batterie : 350 €) Autonomie : 25 à 70 km selon niveau d’assistance Porte bagage et antivol : de série sur le modèle City Poids : 23 kg (Runner) – 25 kg (City)
Tarifs :
I Step – Runner : 1.750 € TTC I Step – City : 1.850 € TTC
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