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Posté le 15/03/2018 à 06:00 par Jacques Le Balle - Lu 5122 fois - 25 commentaires


Reportage sur la Tesla Model 3 par Jacques Le Balle, passionné de Tesla et administrateur de l’AVEM


Jacques Le Balle passionné de voiture électrique depuis qu’il a une Zoé (acquise en 2014), est allé faire un petit reportage de la Tesla Model 3 lors de son voyage à New-York avec sa femme et sa fille. Voici ses retours :

Le 6 mars 2018 vers 14:00, ma femme, ma fille et moi-même, entrions dans l’unique magasin Tesla de Manhattan, 860 Washington St, New York, NY 10014, USA, qui a le Model 3 en exposition : il n’y avait pas d’essai de roulage mais on a pu voir cette voiture de près, monter dedans, ouvrir les coffres et poser des questions. La plus excitée était notre fille de 13 ans, Severine, qui s’est assise au volant de cette magnifique voiture 100% électrique et qui a posé un tas de questions sur le seul écran que possède cette voiture. Effectivement, il n’y a aucun compteur de vitesse comme on a traditionnellement l’habitude de voir, tous les instruments de conduite, vitesse, distance restante, consommation, etc, sont disponibles sur le côté gauche de l’écran. Le côté droit de l’écran (qui est la plus large section), sert pour le GPS et les traditionnelles commandes et options de TESLA, sauf internet et les statistiques d’éco conduite.

Durant cette visite à New York, j’ai fait quelques photos et une vidéo. Malheureusement, j’ai été obligé de couper ma caméra sur demande de l’Américaine qui nous donnait quelques explications ! C’était légalement interdit, parait-il. J’ai donc obtempéré et je n’ai donc qu’une moitié de film disponible : ce n’est pas grave, car il y a d’excellentes vidéos dans YouTube que je vous conseille de visionner si vous êtes intéressé par la Tesla Model 3 (ci-dessous quelques liens intéressants et instructifs).

Vidéo de présentation réalisée par Now You Know

Vidéos d’essai sous la neige réalisée par Now You Know :
Vidéo 1 et vidéo 2

En résumé, que faut-il retenir sur ce model 3 ?

- C’est le 1er véhicule de TESLA bon marché : 30 000 € pour la version normale et environ 38 000 € pour la version longue distance : plus de 500 km d’autonomie réel.
- À ce prix-là, elle bat la Renault Zoé 40 kWh, qui ne fait que 260 km d’autonomie en conduite réelle ou 300 km en conduite économique et qui continue à être proposée avec location de batteries (ma femme en possède une).
- Le Model 3 bat aussi tous les autres modèles du marché actuel : en effet, le gros avantage de cette voiture, en plus d’être abordable, est d’avoir un accès aux super chargeurs mis en place par Tesla ! C’est un des atouts majeurs de Tesla.
- Grâce aux super chargeurs qui sont implantés partout en Europe, en plus des autres bornes, vous pouvez partir en voyage sans soucis, et sans même faire un quelconque calcul d’autonomie. Vous êtes sûr de ne jamais tomber en panne de jus et l’ordinateur de bord, en plus d’avoir un GPS Google extraordinaire, calcul tout pour vous !
- Les 2 coffres sont disponibles comme dans un model - S ou X, même s’ils sont moins volumineux. Le coffre arrière est assez grand, et, malgré une ouverture différente des autres modèles, il est d’un accès facile.
- L’intérieur est simple mais confortable. C’est une vraie voiture 100% électrique high-tech.

Voici quelques photos du véhicule pris lors de notre visite :













Mots clés : Tesla | Tesla Model 3 | voiture électrique
Catégories : Voiture électrique |

Commentaires

Posté le 15-03-2018 à 07:33:40 par Philippe Schwoerer

Merci Jacques pour ce reportage. On imagine effectivement un voyage enthousiasmant.

Pas trop frustrant de ne pas avoir pu essayer la Model 3 ?

Posté le 15-03-2018 à 10:40:33 par Phenix83

Merci de ce reportage qui fait saliver !a 30000 Euros batteries comprises cette voiture devient abordable.Pourquoi 2 coffres ? Cela veut il dire qu’il n’y a pas de moteur principal comme dans la ZOE mais un moteur dans chaque roue?Y a t il une version SUV en prévision ?

Posté le 15-03-2018 à 11:47:33 par David

La seule question Est de savoir si Tesla réussira à produire ce modèle en quantité et au prix bas ____ma réponse est que non
Et les modèles supérieurs sont déjà bas ben face à la concurrence comme le magnifique Ipace de jaguar c est une vraie voiture face au gadget de tesla dont le président jette l argent en envoyant des voitures dans l espace Du n importe quoi
Cette société est une véritable bulle

Posté le 15-03-2018 à 12:38:53 par mullaure

Vous êtes gentils les gars mais une voiture à 30.000 € n’est pas une voiture abordable pour la grande majorité d’entre nous...

Posté le 15-03-2018 à 12:18:23 par Jacques

J’avoue ne pas comprendre ton français, David!! C’est quoi ta bulle !? Et le mot "ben" ??? Aussi, est ce que Musk t’a demandé ton argent pour envoyer sa voiture dans l’espace? Non! Donc, qu’est-ce que cela peut te faire!? Et puis, Tesla, un gadget !! Mon dieu!!! Quelle débilité! J’ai transporté plus de matériels dans ma model-S que l’ipace ne pourra jamais transporter! D’ailleurs, je le trouve trop cher pour ce que c’est: 100 000 € quand même !! ! Si Tesla n’était pas là, ta jaguar ne serait jamais sortie! De plus: Où est ce que tu le recharges cet ipace? Sur quel super-chargeur? Rappelle-moi son autonomie? 480km WLPT (donc en labo), soit 400 km réel, moins que le model-3 à 38 000€ qui fait 500 km réel sur vraies routes! Et puis, la machine à gaz que c’est quand on regarde où est placé le moteur! Mon dieu ! Il n’y a plus de place pour les valises sauf un peu dans le coffre arrière! Ils n’ont rien compris ! Ce n’est même pas un vrai SUV! PUB mensongère de Jaguar ! Consommation: plus de 21 kWh théorique au 100!! Je fais du 20 kWh (sur route) avec ma S qui a 3 ans d’âge! Merci pour ton commentaire! Il prouve que Tesla est meilleur, encore une fois! De toute façon, Musk est là pour réveiller ces mammouths du diesel pour les entraîner dans la bonne direction électrique! C’est cela l’importance! Jaguar est en train de suivre, mais n’a pas très bien copié quand même! Élève moyen! Peut mieux faire!

Posté le 15-03-2018 à 12:57:43 par RETSIN

En réponse à :"Posté le 15-03-2018 à 11:47:33 par David

La seule question Est de savoir si Tesla réussira à produire ce modèle en quantité et au prix bas ____ma réponse est que non
Et les modèles supérieurs sont déjà bas ben face à la concurrence comme le magnifique Ipace de jaguar c est une vraie voiture face au gadget de tesla dont le président jette l argent en envoyant des voitures dans l espace Du n importe quoi
Cette société est une véritable bulle"
ELON MUSK est un visionnaire qui a réussi à batir un Empire avec sa Conception de notre FUTUR . Tous les constructeurs doivent passer des accords avec lui pourn produirent ensemble nos Véhicules du FUTUR

Posté le 15-03-2018 à 13:34:33 par Jacques

Musk est un visionnaire, et apparemment, un génie qui a su s’entourer d’ingénieurs géniaux! Je te remercie David! Heureusement qu’il y a eu Musk pour faire bouger les autres mammouths coincés dans leur bulle du moteur à pistons archaïque et compliqué! Il était temps!

Posté le 15-03-2018 à 13:40:51 par Jacques

La ZOE 40kWh coute 28 000€. Avec les aides de l’état, tu peux réduire de 10 000€. Cela fait une voiture neuve pour 18 000€ Le model-3 peut aussi couter 20 000€ avec les memes aides! C’est plus abordable comme cela ?

Posté le 15-03-2018 à 13:45:50 par Jacques

Pour Phenix83 :
Comme je l’ai dit précédemment en comparant le ipace de jaguar et la Tesla, pour l’instant, seules les Tesla ont leur coffres (avant et arrière) disponibles pour des bagages ! Aucuns autres constructeurs ne le fait actuellement, et surtout pas le ipace qui a son gros moteur électrique à l’avant comme dans une voiture traditionnelle ! Ces vieux constructeurs n’ont aucune imagination ! Pourtant Musk leur a ouvert la voie et leur a permis de copier sa technique ! Mais non, ils mettent quand même leur machine à gaz sous le capot avant !
Tesla mets ses moteurs au niveau du châssis dans l’axe des roues ! L’entrainement est direct ! De plus, il peut mettre 1 moteur sur chaque axe, ce qui la rend 4 roues motrices ! Toutes les Tesla sont des 4X4 en puissance! (Voir le site de Tesla qui te les montre). La 3 ne l’est pas actuellement, mais il est prévu d’y installer 2 moteurs comme pour la S et la X ! Je rappelle également que les suspensions de la S et de la X sont pneumatiques pour lever ou baisser la caisse ! La S et la X peuvent rouler tout terrain ! Je pense que le model-3 suivra dans ce domaine. Je rappelle que le GPS des Tesla est du Google ! La précision est excellente ! Je ne sais pas ce que le ipace a comme GPS, mais, si c’est du même type que les voitures allemandes, vaut mieux éviter ! Pas précis, compliqué à manipuler, etc… VIEUX système !

Posté le 15-03-2018 à 14:13:18 par Jacques

Si vous désirez en savoir plus sur ce model-3, je vous invite à visionner cette video de YouTube en Français.

(Vidéo en Français)
https://www.youtube.com/watch?v=7-r5PTMXLa0 t=8s

Posté le 15-03-2018 à 17:22:32 par benitod06

Bonjour Jacques

Je vois que tu es sur les starting block pour ta TM3.
Je suis 100% d’accord avec ce que tu écris sur Tesla. Par contre tu es trop dur sur l’I-pace. 650 litres de coffre et hayon on ne peut pas dire qu’il n’y a pas de coffre. 27 à l’avant. Sur les Model S dual-motors il n’est pas non plus énorme. Jaguar Monaco aura un exemplaire en statique les 26-27 Mars. Pour moi l’énorme avantage de Tesla c’est le réseau de superchargeurs c’est indéniable.
À bientôt au REC en espérant que tu participes.
Benoît

Posté le 15-03-2018 à 19:51:51 par David

Ouvrez les yeux Tesla n a maintenant aucune avance bien au contraire ses modèles sont déjà has been aujourd’hui vous avez déjà une Electrique a 30.000 euro pour 400 km c est la nouvelle leaf de nissan et ceux qui ont acheté une modèle S ou X ont surpaye largement le prix pour un gadget sur 4 roues avec un vulgaire iPad posé sur le tableau de bord non ce n est pas un modèle de luxe il n y a que le prix qui est de luxe c est une belle arnaque
Jaguar est une vrai voiture de luxe et en plus moins chère
Les autres constructeurs arrivent à grand pas
Tesla n est pas un constructeur de voiture
Et n a plus d avance sur les batteries
La bulle c est la bulle financière tout simplement l action tesla ne vaut rien car il n a aucun savoir faire exclusif c est terminé
Quel intérêt représenté l achat d une voiture tesla à part jeter son argent,

Posté le 15-03-2018 à 19:51:51 par David

Ouvrez les yeux Tesla n a maintenant aucune avance bien au contraire ses modèles sont déjà has been aujourd’hui vous avez déjà une Electrique a 30.000 euro pour 400 km c est la nouvelle leaf de nissan et ceux qui ont acheté une modèle S ou X ont surpaye largement le prix pour un gadget sur 4 roues avec un vulgaire iPad posé sur le tableau de bord non ce n est pas un modèle de luxe il n y a que le prix qui est de luxe c est une belle arnaque
Jaguar est une vrai voiture de luxe et en plus moins chère
Les autres constructeurs arrivent à grand pas
Tesla n est pas un constructeur de voiture
Et n a plus d avance sur les batteries
La bulle c est la bulle financière tout simplement l action tesla ne vaut rien car il n a aucun savoir faire exclusif c est terminé
Quel intérêt représenté l achat d une voiture tesla à part jeter son argent,

Posté le 15-03-2018 à 21:32:13 par étoi86

.... ne révez pas.... j’ai vu les tarifs en $ , faut rajouter TVA, plus port,plus qq options et total pour autonomie correcte vous arrivez à 70M€ !!! prix normal comparée au model S à 100m€ !! si toutefois on ne taxe pas les autos US comme dit pour les Harley !!

Posté le 15-03-2018 à 21:06:17 par Jacques

Je suis trop dur sur la ipace à cause de certains qui tirent à boulets rouges sur Tesla en racontant de grosses conneries! D’ailleurs cela va être mon dernier message et certainement mon dernier reportage car, au début, je pensais rendre service en donnant quelques infos, mais, vue certaines réponses idiotes, agressives et non constructives, je préfère clôturer le dialogue!! Je ne retournerai plus sur cette page.

Posté le 16-03-2018 à 09:06:46 par lucien

David la nouvelle Leaf à 400 km je demande à voir....La 30 kW devait soit disant faire entre 250 et 270 km le maximum que j ai fait à ce jour est de 175 !!!!
EN plus au bout de 6 mois impossible de se servir du badge Nissan qui n est plus reconnu sur les bornes c est un comble..

Posté le 16-03-2018 à 11:49:17 par Fred

Retenez ce scoop
Tesla va être mis en faillite très prochainement
Exclusif

Posté le 16-03-2018 à 12:50:40 par mullaure

@Jacques

Oui, c’est plus abordable comme ça...

A la limite alors, la Tesla serait plus intéressante que la Zoé aides de l’état déduites car il n’y a pas de système de location de batterie chez Tesla. Je me trompe ou pas..?

Ceci dit, il faut voir sur la durée comment se comporte la batterie de la Tesla car avec les charges ultra-rapides les accus en prennent un coup dans le nez à chaque charge...

Posté le 16-03-2018 à 11:49:17 par Fred

Retenez ce scoop
Tesla va être mis en faillite très prochainement
Exclusif

Posté le 16-03-2018 à 16:10:17 par Toomy75

Il faut que ce blog de l’Avem reste COURTOIS et argumenté, on n’est pas là pour se déchirer bêtement comme sur de nombreux autres sites...

Quant au modele 3 je l’attends avec beaucoup de curiosité, sur son prix notamment car les prix en dollars le sont hors taxe, comme toujours aux US.

Posté le 16-03-2018 à 17:16:45 par benitod06

@David: il est évident que vous ne maîtrisez pas du tout ce sujet.
ex: La nouvelle Leaf 40KWh n’a jamais été annoncée à 400kms même en NEDC. C’est la même capacité que la Zoé ZE40 et nos collègues font environ 280kms réels avec. La Leaf est annoncée à 260-270kms réels. Strictement rien à voir avec la TM3 qui n’a pas d’équivallents prix/autonomie et réseau de superchargeurs. A ce propos Mullaure craint pour la durée de vie des batteries et ces charges. Elles sont garanties 8 ans à 70% de leur capacité. Il y a des exemples de Tesla ayant parcourus plus de 300 000kms aux USA avec utilisation des superchargeurs et aucun soucis pour autant.

Posté le 15-03-2018 à 19:51:51 par David

Ouvrez les yeux Tesla n a maintenant aucune avance bien au contraire ses modèles sont déjà has been aujourd’hui vous avez déjà une Electrique a 30.000 euro pour 400 km c est la nouvelle leaf de nissan et ceux qui ont acheté une modèle S ou X ont surpaye largement le prix pour un gadget sur 4 roues avec un vulgaire iPad posé sur le tableau de bord non ce n est pas un modèle de luxe il n y a que le prix qui est de luxe c est une belle arnaque
Jaguar est une vrai voiture de luxe et en plus moins chère
Les autres constructeurs arrivent à grand pas
Tesla n est pas un constructeur de voiture
Et n a plus d avance sur les batteries
La bulle c est la bulle financière tout simplement l action tesla ne vaut rien car il n a aucun savoir faire exclusif c est terminé
Quel intérêt représenté l achat d une voiture tesla à part jeter son argent,

Posté le 19-03-2018 à 16:31:22 par Bidule

David, arrête de faire du copié collé sans arrêt! Tu es hors sujet constamment avec ton "argent" !! Tu n’es pas à Wall Street ici! C’est un site écologique pour promouvoir les VEs, pas pour faire du business ou acheter des actions! Tu as tout faux sur toute la ligne depuis le début!

Posté le 22-03-2018 à 13:09:27 par Phil

Bonjour à tous,

Il n’est pas utile de répondre aux messages de David qui polémique.
Je suis utilisateur de Zoé depuis sa sortie en Mars 2013 et avais bénéficié des étatiques et régionales pour acquérir cette voiture. L’objectif est d’avoir le moins d’empreinte possible, tout en aimant les belles voitures...et la Zoé était une "vraie" voiture. J’ai relié des panneaux photovoltaïques avec l’acquisition de la Zoé pour l’autoconso.
J’envisage l’acquisition de la TM3 mais je partage aussi ces inquiétudes de coût après supplément de la TVA. Il faut aussi comparer les multitudes de marque qui courent après le marché de l’électrique maintenant que Tesla a montré la voie.
Enfin, je partage vos avis concernant Elon Musk qui grâce à son argent son entourage et son imagination fait avancé les choses dans le bon sens.

Posté le 26-03-2018 à 10:37:59 par BERNARDAIN

30 000 euros ? "l’amour rend aveugle" dit on
je prends le pari pour 40 000 au bas mot lors de son arrivée effective en France



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