Posté le 18/02/2012 à 07:00 par Michaël TORREGROSSA - Lu 1383 fois -
11 commentaires
En marge de l’annonce de ses résultats 2011, le 16 février dernier, Renault a annoncé son intention d’ouvrir une usine de production de voitures électriques en Chine, premier marché automobile mondial.
"Le gouvernement chinois a dit récemment qu'il n'est pas possible d'augmenter des capacités ou de s'implanter en Chine sans apporter certaines innovations", a expliqué Carlos Ghosn. "Nous savons que nous devrons amener le véhicule électrique en Chine", a-t-il dit, ajoutant que cela pourrait se faire sous la marque Renault ou sous une autre marque.
Obligé de travailler avec une entreprise chinoise pour produire en Chine, Renault pourrait coopérer avec Dongfeng, société basée à Wuhan, dans le centre du pays, et déjà partenaire de son allié Nissan…
Le groupe pourrait commencer à construire ses véhicules électriques en Chine en 2014. A suivre...
Mots clés : Renault | ChineCatégories : Voiture électrique |
Commentaires
Posté le 18-02-2012 à 13:23:15 par tsav
Excellent pour notre PIB çà ! Du Renault électrique "made in china" que l'on importera dans l'hexagone.... mouais..!
Posté le 18-02-2012 à 19:47:00 par roro VE fan
AH BEN on est mal barré.
Posté le 18-02-2012 par F À depuis son IPhone
En Chine et partout dans le monde que les VE détrônent le tout pétrole !
Posté le 19-02-2012 à 00:28:28 par Dan617
C'était prévisible...
Posté le 19-02-2012 à 17:36:23 par JP64
Est-ce si grave? Il y a déjà plus de 100 Millions de Chinois parvenus au niveau de revenus français...
Les autos seront vendues chez eux... On aura ainsi accès au à ce marché...ainsi qu'aux ressources chinoises en lithium et métaux rares, indispensables pour fabriquer ces engins...enfin on peut espérer que les profits ainsi réalisés seront en partie reversés aux salariés Renault en France...
Donnant-donnant! C'est ça la mondialisation
Posté le 20-02-2012 à 00:06:57 par roro VE fan
je vois mal les chinois nous donner leur lithium, il n'y en aura même pas assez pour eux. Je suis curieux de voir les salariés de France toucher de l'argent des chinois, ou des marocains!! On va se faire avoir comme pour les fringues et le reste. Au niveau qualité, pas de surprise, j'ai un scooter chinois et un Vectrix, 2 mondes différents.
Posté le 20-02-2012 à 00:23:08 par roro VE fan
Lithium indispensable, pas si sûr, les futures batteries ne sortiront que lorsqu'ils auront trouver le moyen de nous faire payer le sel de la mer et l'air à un bon prix.
Posté le 20-02-2012 à 12:44:25 par Dan617
Effectivement il y a peu de chance pour que les futures batteries au lithium soient la solution d'avenir : on peut simplement constater qu'elles sont une solution intermédiaire, tant que les "nanotechs" ne sont pas réellement valorisées sur le marché mondial.
Ces "nouveaux matériaux" vont révolutionner bien des domaines d'applications. La nanotechnologie consiste à fabriquer des produits avec des composants inférieurs à 100 nanomètres (nano= un milliardième de mètre) pour construire un ensemble plus résistant et plus léger que les organes fabriqués de manière classique. Ce qu'on peut en dire, c'est qu'il est théoriquement possible de tout faire à partir d'à peu près n'importe quoi...
Un exemple : concernant le domaine des batteries, le MIT (Massachussetts Institute of Technology) a annoncé une avancée significative : si on recouvre un "nanotube" d'une substance inflammable et qu'on l'allume, il se crée un courant. C'est l'effet thermoélectrique bien connu, mais porté à une puissance inconnue jusqu'à présent...
Ceci pourrait déboucher sur des batteries environ 100 fois plus performantes que celles dont la technologie actuelle est basée sur le lithium! Nous sommes effectivement en pleine révolution dans bien des domaines, ce qui pose sans aucun doute bien des problèmes...
Posté le 24-02-2012 à 04:08:53 par roro VE fan
J'ai eu la chance d'essayer la Fluence hier dans ma ville, une fantastique balade de 30 mn. Je ne suis pas très "Renault", mais je dois avouer que je suis sous le charme. Silence, finition, accélération, confort digne d'une Buick(que je connais bien), et sécurité alliés à la proximité du concessionnaire et au tarif très comparable au modèle pétrole, font que je me tâte sérieusement. Ce n'est pas la Tesla S, mais ai-je vraiment besoin de rouler à 200 km/h et de faire le 0 à 100 km/h en 5 secondes??
Posté le 25-02-2012 à 22:36:45 par Bigbluejlr
Pour roro
Il faut rouler Renault maintenant quitte a prendre une tesla s pour ceux qui en ont les moyens apres !
Dans mon cas je viens d a acheter une think d occase meme si c est pas l idéal mais c est le meilleur compromis abordable trouve !
Posté le 26-02-2012 à 23:50:59 par roro VE fan
Ben oui, je suis convaincu et je vais sûrement commander une ZOE pour mon entreprise, et revendre la Méga et le Vectrix. Je regrettes quand même que Renault ne sache pas ou ne veuille pas donner une autonomie de 400 kms à leurs voitures. Il faut quand même préserver le marché gas oil un petit peu!!
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