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Posté le 09/08/2011 à 08:00 par Michaël TORREGROSSA - Lu 1505 fois -
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 Durant un an, plus d'une centaine de testeurs, privés et professionnels, ont pu utiliser quotidiennement la Mini E. Étudier le comportement des conducteurs à bord d'une voiture électrique, tel était l'objectif principal de l'expérimentation internationale Mini E, initiée par BMW. Aujourd'hui, le constructeur dresse le bilan des essais réalisés en Angleterre, en partenariat avec le gouvernement, où plus d'une centaine de testeurs ont participé aux essais durant 1 an, cumulant 412.800 km au compteur. Pour BMW, ces tests vont servir de base au développement de la BMW ActivE, un prototype 4 places basé sur la BMW Série 1 qui fera également l'objet de tests internationaux, mais surtout à la BMW i3, première voiture électrique de série du constructeur dont la commercialisation est attendue pour 2013. Principaux résultats Moins de 40 km/jour parcourus en moyenne Une moyenne de 15 km parcourus par trajet 4 testeurs sur 5 estiment que 80 % de leurs trajets pourraient être effectués avec une Mini E. Avec l'ajout de places arrières et d'un coffre (occupés par des batteries sur la Mini E), ils seraient 90 %. 84 % des utilisateurs indiquent une perte d'autonomie lorsque le thermomètre est au plus bas (un point dont nous avions déjà parlé lors d'une précédente actu). Néanmoins, 4/5 d'entre eux trouvent la Mini E adaptée à un usage hivernal. Charge moyenne hebdomadaire : 2.9 fois La recharge a domicile est privilégiée : 82 % des testeurs utilisent la prise domestique 90 % du temps 72 % estiment pouvoir recharger leur véhicule sans avoir recours aux points de charge publics. Néanmoins 82 % estiment que le développement d'un tel réseau reste essentiel. A noter que des tests similaires sont également en cours à Paris jusqu'à la fin 2011. Liens supplémentaires pour nos membres Pour accéder aux liens ci-dessous, devenez membre adhérent de l'AVEM Télécharger le compte-rendu complet Mots clés : BMW | BMW Mini-E | Angleterre Catégories : Voiture électrique | Mobilité électrique en région et expérimentation | Ajouter un commentaire |
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