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Posté le 19/12/2013 à 15:00 par Michaël Torregrossa - Lu 5514 fois - 5 commentaires


Etats-Unis – Un conducteur franchit les 160.000 km avec sa Nissan Leaf


Qui a dit que le véhicule électrique était réservé à la ville ? Aux Etats-Unis, le possesseur d’une Nissan Leaf vient de franchir la barre symbolique des 100.000 miles (160.000 km) à bord de sa voiture électrique.

Habitant Washington, Steve Marsh a parcouru en moyenne 200 km par jour depuis l’achat de son véhicule, début 2011. Un record rendu possible grâce à un réseau de bornes de charge rapide déployées à l’initiative de l’Etat de Washington sur les principaux axes routiers.

Pour parcourir ses 200 km quotidiens, Steve Marsch a pu compter sur le réseau de bornes rapides mis en place par l'Etat de Washington
« Steve Marsh a prouvé qu’il était possible d’utiliser un véhicule électrique sur de longues distances sur les routes de Washington » a précisé le Gouverneur de Washington Jay Inslee lors d’une cérémonie officielle.

« J’ai économisé plus de 9.000 $ par rapport à mon ancien véhicule thermique depuis que j’ai acheté ma Leaf » a précisé le propriétaire qui n’a pas manqué de féliciter Washington pour son excellent réseau de points de charge. « Avec les nombreuses bornes publiques déployées et un chargeur à mon bureau, la Leaf est la voiture parfaite pour mes déplacements ».

« Tandis que de nombreux premiers acheteurs achètent la Leaf pour des raisons environnementales, Steve Marsh est un excellent exemple de conducteur qui a choisi la voiture électrique pour son aspect pratique » a expliqué Erik Gottfried, Directeur des Ventes VE de Nissan outre-Atlantique. Depuis le lancement de la Nissan Leaf fin 2010, Nissan a vendu plus de 40.000 exemplaires du véhicule aux Etats-Unis.



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Mots clés : Steve Marsh | Etats-Unis | USA | Washington | Nissan | Nissan Leaf
Catégories : Voiture électrique |

Commentaires

Posté le 19-12-2013 à 17:21:11 par soub56

La ville de WASHINGTON ou l’état de WASHINGTON?
Cela n’enlève rien à l’intérêt de cette information, que ce soit à l’est ou à l’ouest des USA, dans la capitale ou dans la campagne.
En revanche, ce qui aurait été intéressant, c’est d’avoir la fiabilité de la voiture au cours de ces 160 000 km : batterie, moteur, accessoires...

Posté le 20-12-2013 à 11:34:49 par Fred.Leudon

Bonjour,

Je suis encore petit joueur, mais depuis le 2 avril 2013, j’ai déjà parcouru 36 400 km à bord de ma Renault Zoé.

Il n’y a pas qu’aux Etats-Unis qu’il est possible de rouler V.E. au quotidien, malgré le manque d’infrastructures publiques de recharge rapide/accéléré.

Posté le 20-12-2013 à 21:58:39 par Marlot

Il s’agit de l’État de Washington, car s’il s’agissait de Washington D.C., le Gouverneur de l’État de Washington n’aurait pas organisé une cérémonie officielle.
Ceci dit, il serait intéressant de savoir si ce record a été obtenu avec la batterie d’origine et quelle était encore l’autonomie de la voiture après 160.000 km.
Sur mon PC, j’ai aussi la photo d’un compteur de Roadster Tesla affichant 191.240 km parcourus par un Allemand. Elle date de mars 2012, si bien que les 200.000 km ont certainement été dépassés à ce jour.

Posté le 21-12-2013 à 15:29:17 par Paul

Il est loin le temps où le journaliste du Monde : Normand , ironisait en
parlant de la voiture électrique ( à l’époque l’AX et la 106 ) : " Elle est tristounette " sans dire un mot sur ses avantages , tandis que Contassot élu de Paris lui trouvait tous les défauts : consommation d’énergie nucléaire ( il n’avait pas entendu parler d’énergies renouvelables ! ), Batteries au plomb ( alors qu’elles étaient au nickel et cadmium ). Ces adversaires de la voiture électrique nous ont fait perdre 20 ans , nous laissant baigner dans la pollution, le bruit, la maladie...
HONTE A EUX !

Posté le 23-12-2013 à 15:15:30 par Paul

Dans mon commentaire du 21-12-2013, j’ai oublié de dire que Contassot était un élu ECOLOGISTE.
A quand des GROSSES motos et GROS scooters électriques ??? Je pense que ce ne sera pas pour demain et que ce sera encore plus difficile et plus long que pour la voiture électrique,ce qui supprimerait le bruit épouvantable au démarrage aux feux rouges, comme c’est le cas à Paris .Il existe je sais, de nombreux petits modèles de scooters électriques fabriqués, signalés dans votre site ( Je n’en vois pas beaucoup en circulation ). Je ne vois pas les gros c...amateurs de vitesse et de pétarades , rouler en Renault Zoé, comme Fred ce qui serait pourtant l’idéal ,en ville, pour nos oreilles et notre santé .



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