Pour la première fois depuis octobre 2025, les ventes de voitures neuves en France ont repris leur marche en avant. Avec 173.634 immatriculations en mars, elles ont progressé de 12,9% par rapport au mois de mars 2025. Un résultat qu’elles doivent en grande partie aux ventes de véhicules électriques dont les immatriculations ont augmenté de 69%. Leur part de marché a atteint 28% avec 49.406 unités, tandis que les modèles thermiques ont poursuivi leur repli. Un succès qui doit aussi beaucoup au carton réalisé par Tesla avec la Model Y mais aussi la Model 3. Derrière, Renault reste en forme avec la R5 et le Scénic, tous deux sur le podium des immatriculations. Citroën place aussi deux modèles dans le Top 10 en mars, un mois plus difficile pour Peugeot. Enfin, quelques marques étrangères ont aussi réussi à tirer leur épingle du jeu en mars.
Ejectée du Top 10 en janvier avec seulement 613 immatriculations, la Model Y avait déjà redressé la barre en février. Elle avait même pris la tête du classement avec 3.034 immatriculations. Une performance qu’elle explose en mars avec 7.023 exemplaires mis en circulation. Un carton qui la propulse même en tête des immatriculations depuis le début de l’année, devant la Renault 5. Outre des livraisons qui se concentrent souvent sur le dernier mois du trimestre, la Model Y a profité d’importantes promotions. Tesla a en effet accordé jusqu’à 5.000 euros de réduction sur ses modèles. Des promos qui ont aussi boosté les ventes de la Model 3 qui retrouve de belles couleurs. Seulement 16ème en février (664 immatriculations), elle se hisse à la quatrième place du classement en mars avec 2.525 unités.
Face à l’énorme performance de la Model Y, la R5 n’a pas été en mesure de se mêler à la lutte pour la première place en mars. Elle réalise néanmoins un bon score avec 3.493 immatriculations, soit nettement mieux qu’en février (2.639 unités). Renault place aussi le Scénic sur le podium avec 2.824 exemplaires mis en circulation. La R4 figure également en sixième position avec 1.477 immatriculations. Pour la première fois, la Twingo fait son apparition dans le Top 20, treizième avec 1.059 immatriculations. La Mégane en fait également partie, à la 19ème place avec 756 unités. Ces bons résultats d’ensemble permettent à Renault de conserver en mars la première place au classement des marques. Il s’en est fallu néanmoins de peu pour que Tesla lui ravisse le leadership (9.569 immatriculations contre 9.613 pour Renault).
Sans être étincelants, Citroën a réalisé d’assez bons résultats en mars. Même si l’effet positif du leasing social s’estompe, la Citroën ë-C3 occupe la cinquième place du classement avec 1.553 mises en circulation. Une place de perdue par rapport à février, mais un meilleur score (1.337 immatriculations). De plus, le Citroën ë-C3 Aircross progresse encore et se classe huitième en mars avec 1.375 immatriculations. Il devance même la Peugeot e-208 qui recule de la cinquième à la neuvième place du classement avec 1.204 unités. La marque au lion place tout de même deux autres modèles dans le Top 20. Les Peugeot E-2008 et E-3008 arrivent en effet en 14ème et 18ème position avec respectivement 1.033 et 831 immatriculations. Des résultats grâce auxquels Peugeot se maintient sur le podium du classement par marque. Très loin cependant des deux leaders Renault et Tesla.
Hormis Tesla, d’autres marques étrangères ont plutôt bien performé en France en ce mois de mars. Ainsi, le groupe Volkswagen confirme ses bons résultats enregistrés depuis le début de l’année. Le Volkswagen ID.4 occupe la septième place du classement avec 1.410 exemplaires mis en circulation. Bien que reculant de la septième à la douzième place, le Skoda Elroq dépasse la barre des 1.000 immatriculations. Une barre atteinte également par Audi avec le Q4 E-Tron, mais pas par la Volkswagen ID.3 qui échoue de justesse. La surprise du Top 10 de mars vient du Ford Explorer qui se classe dixième avec 1.161 immatriculations. Après des débuts timides et bien aidé par le leasing social, le Ford Explorer semble commencer à trouver sa clientèle. Enfin, deux autres marques allemandes intègrent le Top 20 : BMW avec l’iX1 et Mercedes avec la CLA.
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