Recharge par induction : UP&CHARGE passe à l'industrialisation

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Recharge par induction : UP&CHARGE passe à l’industrialisation Rédigé par Julie PUGLISI le 02 Oct 2025 à 09:10 0 commentaires

Recharger un véhicule électrique pourrait bientôt être aussi simple que de se garer. C’est la promesse d’UP&CHARGE, jeune pousse française spécialisée dans la recharge par induction, qui vient de franchir une étape majeure dans son développement.

Une levée de fonds décisive

Après trois années de recherche et développement, ponctuées par plusieurs expérimentations en Île-de-France, la start-up a levé 3,5 millions d’euros en seulement quelques semaines, dont 3 M€ lors d’une campagne record sur Tudigo. Cette réussite offre à l’entreprise les moyens de passer à l’industrialisation et de préparer le déploiement à grande échelle de sa solution, destinée aussi bien aux parkings publics qu’aux sites privés.

Une technologie éprouvée sur le terrain

À Saint-Quentin-en-Yvelines comme à la gendarmerie d’Esbly, les premiers pilotes ont fait leurs preuves. Le principe est d’une simplicité désarmante : une fois le véhicule stationné sur l’emplacement équipé, la recharge démarre automatiquement, sans câble ni manipulation supplémentaire.

« On a remplacé le câble par du bon sens : ça coûte moins cher et ça pollue moins. » — Marin Champenois, CEO d’UP&CHARGE

UP&CHARGE met en avant des performances supérieures au filaire : une charge jusqu’à trois fois plus rapide en courant continu, des pertes énergétiques réduites de 28 % et des coûts d’installation divisés par quatre.

« Fini les tranchées, les câblages complexes et les interventions à répétition. C’est de la sobriété technologique, et de l’efficacité opérationnelle. »

L’entreprise a fait le choix d’une production 100 % française. Les bornes sont conçues, fabriquées et assemblées en partenariat avec un réseau de PME locales. Cette approche favorise la création d’emplois, tout en inscrivant le projet dans une logique circulaire : réutilisation des composants, valorisation des bornes en fin de vie et réduction des déchets.

Vers un déploiement massif

Avec l’industrialisation désormais engagée, UP&CHARGE se tourne vers la commercialisation. Plus de vingt clients disposant de flottes allant de 100 à 70 000 véhicules sont en phase de signature pour équiper leurs parkings. Cette dynamique illustre l’intérêt croissant des acteurs publics comme privés pour la recharge sans fil, considérée comme une évolution naturelle de la mobilité électrique.

Comme l’explique Marin Champenois : « Comme les écouteurs ou les perceuses sans fil, une fois qu’on y a goûté, on ne revient pas en arrière. »

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