Après une première présentation au Salon eCar Tech à Munich, nous avons pu découvrir le e-Tuk Tuk à l’occasion du Challenge Bibendum à Berlin.
Bénéficiant d’une homologation européenne dans la catégorie des quadricycles lourds, accessible dès 16 ans avec le permis B1, le e-Tuk Tuk affiche une vitesse maximale de 45 km/h et peut transporter 3 à 6 passagers selon les versions. Un modèle Cargo est également en cours de développement.
Le pack batteries plomb, situé sous le châssis, offre une capacité énergétique de 15.5 kWh et une autonomie de 85 km. Et pour ceux qui souhaitent plus d’autonomie, une batterie lithium serait également proposée en option mais le prix de vente de véhicule deviendrait totalement prohibitif…
Notre essai sur la piste
L’occasion de conduire un Tuk Tuk ne se présente en général qu’une fois dans une vie. Donc, lorsqu’on nous propose un essai de l’engin sur le circuit du Challenge, impossible de refuser.
Voici nos impressions de conduite :
A la vente ou en leasing
Tuk Tuk Factory, qui commercialise le véhicule en Europe, propose deux solutions d’acquisition :
Les prix avancés ci-dessus s’entendent sans options.
Comptez un délai de 2 à 4 mois pour la livraison…
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