Volkswagen commence à lever le voile sur le prochain restylage de l’ID.3. Un restylage qu’elle présentera plus en détail en première mondiale courant avril. La marque allemande profite également de ce restylage pour changer le nom de l’ID.3. Une voiture lancée en 2019 et qui fut la première à incarner le virage électrique de Volkswagen. Si elle fournit son nouveau nom, la marque ne diffuse pas encore de photos de la future ID.3 Neo. Elle se contente de publier quelques croquis réalisés par son équipe de designers. Suffisant néanmoins pour avoir une première idée des évolutions stylistiques de la voiture. Par ailleurs, Volkswagen révèle que la future ID.3 Neo aura droit à une nouvelle architecture logicielle. Elle bénéficiera également d’une meilleure ergonomie et de nouvelles fonctionnalités.
Depuis son lancement en 2019, l’ID.3 a déjà fait l’objet d’un restylage en 2023. Volkswagen en avait alors profité pour affiner son design extérieur et améliorer la qualité de son habitacle. Aujourd’hui, la marque annonce un second restylage qui sera bien plus qu’un simple lifting. Pour bien marquer son importance, ce restylage se traduira par un changement de nom de l’ID.3. Un nom que Volkswagen révèle dès aujourd’hui en créant une petite surprise avec la dénomination ID.3 Neo. En effet, la marque avait fait part de sa volonté de faire évoluer le nom de ses modèles électriques. Tout en conservant le ID. au début, elle souhaitait remplacer un chiffre par le nom de l’un de ses modèles phares. Une première illustration, avait été donnée par le choix d’ID. Polo plutôt qu’ID.2. On s’attendait donc à ce que l’ID.3 cède la place à l’ID. Golf plutôt qu’à l’ID.3 Neo.
Si Volkswagen n’a pas encore dévoilé de photos de l’ID.3 Neo, elle a publié quelques croquis réalisés par ses designers. Des croquis qui donnent une bonne idée des futures évolutions stylistiques de l’ID.3. Lors du restylage de 2023, Volkswagen avait cherché notamment à donner une apparence plus confiante et sympathique à la face avant. Les designers avaient aussi voulu améliorer l’aérodynamisme de la voiture avec un flux d’air optimisé au niveau des roues avant. Cette fois, ils ont commencé par reprendre les derniers codes stylistiques de la marque. Cela se traduit par une face avant plus épurée, avec des optiques placées dans la continuité de la calandre. Une calandre plus abaissée qui positionne mieux le logo face à la route. L’ID.3 Neo semble aussi plus classique, avec à l’arrière un hayon désormais de la même couleur que la carrosserie.
La future ID.3 Neo ne se contente pas d’un simple restylage. Elle bénéficiera aussi de bon nombre de nouveautés sur le plan technologique. Ainsi, elle disposera de la dernière architecture logicielle de Volkswagen, offrant des performances accrues et une amélioration de l’expérience client. Une nouvelle génération de logiciels conçue également pour répondre aux exigences réglementaires actuelles et futures. Des exigences issues notamment de la directive européenne GSR2, qui vise à renforcer la sécurité routière. Par ailleurs, l’ID3 Neo aura droit au nouveau système d’infodivertissement Innovision. Un système intégrant une boutique d’applications, flexible et personnalisée, permettant d’activer ou d’étendre des fonctions et des services numériques. De nombreuses fonctions populaires pour l’audio, le streaming vidéo, les jeux, le stationnement et la recharge pourront donc être téléchargées. De plus, l’ID.3 Neo embarquera également une version améliorée du logiciel Travel Assist, capable notamment de détecter les feux de circulation.
Outre la présence d’une nouvelle génération de logiciels, l’ID.3 Neo recélera des améliorations en termes d’ergonomie. Ainsi, pour une utilisation plus intuitive des différentes fonctions, Volkswagen annonce le retour de commandes physiques sur le volant. La voiture bénéficiera également de nouvelles fonctionnalités, à commencer par le mode One-Pedal. Un mode qui permet notamment de récupérer de l’énergie jusqu’à l’arrêt complet. Pour plus de flexibilité, l’ID.3 Neo disposera de la fonction Vehicle-to-Load. Grâce à elle, il sera possible d’alimenter des appareils électriques depuis la batterie du véhicule. Des appareils tels qu’un barbecue électrique, une cafetière ou même un vélo électrique. Enfin, une clé numérique sera disponible sur l’ID.3 Neo. Complétant la clé classique, elle permet d’accéder au véhicule via un smartphone ou une montre connectée. La communication s’effectue sans fil et aucune application n’est requise.
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