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Posté le 03/04/2014 à 06:00 par Michaël Torregrossa - Lu 5308 fois - 3 commentaires

Voiture électrique – Les immatriculations du premier trimestre 2014
Voiture électrique – Les immatriculations du premier trimestre 2014
Si les ventes du mois mars enregistrent une progression de 70 % par rapport au mois précédent avec un total de 709 voitures électriques immatriculées, le bilan du 1er trimestre s’avère beaucoup moins positif avec un net recul par rapport au premier trimestre 2013 où les ventes étaient largement boostées par l’arrivée de la Zoé.

Pour le mois de mars, c’est une nouvelle fois la Zoé qui s’attribue la première place avec 255 immatriculations enregistrées, soit une légère hausse par rapport à février (+ 50 unités). Elle est suivie par la Nissan Leaf qui réalise son meilleur score 2014 avec 146 exemplaires écoulés. Troisième du classement, la Bluecar de Bolloré contribue à doper le marché avec 194 immatriculations.

Du côté des constructeurs allemands, les volumes écoulés restent assez faibles (25 Smart Fortwo, 27 BMW i3 et 16 Volkswagen e-Up !). Idem chez PSA avec 13 iOn et 6 C-Zero immatriculées.


Voitures électriques - Répartition des ventes par modèle - Mars 2014




2013 – 2014 – Le marché en baisse de 30 %


Voiture électrique - Evolution des ventes mensuelles - 2013 VS 2014


Avec 1.528 voitures électriques immatriculées au premier trimestre 2014 contre 2.243 à la même période en 2013, le marché affiche un recul de plus de 30 %. Il faut néanmoins rappeler que le premier trimestre 2013, en particulier le mois de mars, avait été largement dopé par le lancement commercial de la Renault Zoé.

Ainsi, si la Zoé a été boostée par les immatriculations concessionnaires et les livraisons aux « early-adopters » au premier trimestre 2013, ses ventes semblent se stabiliser depuis quelques mois.

Evolution des immatriculations par modèle - 1er trimestre 2013 VS 1er trimestre 2014


Du côté des autres constructeurs, la Nissan Leaf enregistre des ventes en hausse de 39 %. Idem chez Bolloré avec la Bluecar (+43%) mais avec des immatriculations en « dent de scie » qui restent fortement dépendantes des marchés remportés dans le domaine de l’autopartage.


Voitures électriques - Répartition des ventes par modèle - 1er trimestre 2014



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Mots clés : Ventes voitures électriques 2014
Catégories : Voiture électrique | Marché & statistiques |

Commentaires

Posté le 03-04-2014 à 08:59:41 par Si vous faites abstraction...

.. des 800 Zoé "offertes" à l’Alsace par l’ADEME et les collectivités régionales, les deux années sont comparables... Ce qui ne doit pas rassurer Ghosn...

Posté le 04-04-2014 à 07:40:36 par FL91

Quel visionnaire ce Monsieur Ghosn. Il mérite largement ses 10 millions d’euro annuels !!!!

Posté le 08-04-2014 à 12:52:37 par Bertrand

Utilisateur très satisfait de la Zoé depuis 1 an j’ai limpression que Renault ne fait pas de gros effort pour la vendre. La communication et le marketing sont absents chez Renault.



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