Voiture électrique Bluecar - Bolloré et Pininfarina se séparent

Posté le 23-11-2010 à 06:48:03 par Speedster-91

Bonjour à toutes et à tous,

Bonjour Michael,

Et bien, effectivement une bien mauvaise nouvelle pour les "aficionados" de la BlueCar depuis ses débuts.
Autant dire, qu'il faut tous les jours que nous fassions preuve de patience et d'optimisme...pour croire encore après plus de deux années de pré-réservation à cette voiture.
Après une première version bleue, un peu basique, la magnifique version qui s'est appelé un temps B-zéro fruit de la collaboration entre Pininfarina et Bolloré. Et puis la version, un peu moins ambitieuse du Mondial 2010 à nouveau bleue. Heureusement, cela signifiait que cette version semblant beaucoup plus facilement industrialisable, notre patience serait enfin récompensée. Nous aurions dû touché nos premières BlueCar début 2010 au plus tard. Puis, ce fût le printemps, puis en juin enfin fin 2010. Au Mondial, nous apprenions que ce serait début 2011 (printemps... à nouveau) puis finalement nous apprenons la fin de la collaboration Bolloré Pininfarina. !!! J'y crois encore car cette batterie me plaît bien, mais je commence à lorgner vers Nissan et sa Leaf prévue en France en septembre 2011 car je crains de plus en plus le pire. En attendant, j'essayerai de louer une Peugeot ion ou une Citroën C-zéro.
Soyons encore patient et espérons que ce "mauvais" feuilleton prenne fin et que nous puissions enfin rouler dans notre Bolloré... J'espère juste qu'elle ne sera pas Russe (comme nous pouvons commencer à le lire ici ou là.
A bientôt.

Benoist

Posté le 23-11-2010 à 08:05:49 par generationsfutures

Mais qui va fabriquer les BlueECars destinées à Autolib à Paris ?
Franchement la stratégie de Bolloré est nulle : il cible l'auto individuelle alors que des autobus ou bennes à ordure tireraient un maximum de cette très intéressante batterie tiède, il prend retard sur retard (pendant ce temps les autres batteries Li-Ion sont en train de sortir), il patauge sur son outil industriel...

Posté le 23-11-2010 à 09:20:50 par Dan617

Tout cela est effectivement bien dommage, quel gâchis, cependant au départ, on ne s'improvise pas comme ça, du jour au lendemain constructeur d'automobiles, surtout en France où il semblerait que nos deux constructeurs nationaux préservent jalousement leur "chasse gardée", génératrice d'intérêts réciproques colossaux... N'y aurait-il pas eu une sorte de concurrence "déloyale" entre Bolloré, PSA, Renault et Pininfarina?

Quoi qu'il en soit, et bien que ce concept des batteries fut un temps en avance, il sera dans le futur complètement dépassé par des batteries "lithium-air" avec lesquelles il sera possible d'aller au-delà de 1000 Wh/kg, c'est à dire une densité énergétiques 10 fois supérieure à celle des batteries lithium-ion d'aujourd'hui... Mais d'ici là l'eau aura coulée sous les ponts, donc aucune crainte à avoir dans l'immédiat car bien des étapes restent à franchir!

Posté le 23-11-2010 à 15:32:12 par gil83

élo ,
moi c'que j'vois c'est que pininfarina après avoir épongé ses dêtes colossales grace aux subventions et avoir laissé Bolloré retirer les marron du feu se retire honteusement ! bouuuuuu !!
ça fait longtemps que Bolloré aurait dù participer à l'action de Renault dans les V.E. ,
ça va faire comme en F1 , un fiasco franco-français !
entouca j'achèterai pas sa voiture si elle est fabriquée en italie ,
j'ai eu un porter piaggio , la peinture partait au bout de 2 mois !!
quand aux prix newtéon c'est une honte ! même pas droit aux 5000€ vu que c'est des utilitaires , mais ça ils vous le disent pas ...