L’entreprise britannique HaloIPT a mis en place à Londres une station de charge sans fil pour véhicules électriques.
Baptisé IPT (Inductive Power Transfer), le système est actuellement testé sur une Citroën C1 Ev’ie mais peut également s’adapter à tous types de véhicules électriques, du vélo au bus…
Pour fonctionner, la voiture électrique doit être équipée d’un récepteur, situé sous le châssis, qui lui permet de se recharger automatiquement, sans manipulation de câble, lorsqu’elle est stationnée sur une place équipée d’un émetteur au sol.
« Notre système peut fonctionner même en cas de pluie ou de neige » précise Anthony Thomson, PDG d’HaloIPT.
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