Chauffeur routier professionnel, et connu pour sa chaîne YouTube ElektroTrucker, Tobias Wagner s’est lancé le défi de faire en 80 recharges le tour du monde avec un porteur électrique Mercedes eActros 600. Il vient de quitter l’Europe pour pénétrer en Asie par l’Azerbaïdjan.
Les camions vous passionnent ? L’électromobilité n’est pas un gros mot pour vous ? Vous aimez les road-trips ? Alors vous devriez apprécier les copieuses vidéos de Tobias Wagner qui frisent parfois les 90 minutes. Si vous n’avez pas déjà embarqué pour son périple, vous n’avez que 10 heures d’images à rattraper en 8 films.
Active depuis février 2024, sa chaîne YouTube ElektroTrucker suivie par près de 120 000 abonnés propose déjà 339 vidéos. Nombre d’entre elles retracent ses déplacements de professionnel dans le transport routier de marchandises. Mais actuellement son camion électrique est équipé d’une cellule de vie. Son porteur Mercedes eActros 600 est donc un gros camping-car électrique avec tout le confort qu’il faut pour faire le tour du monde depuis Hanovre en Allemagne d’où il est parti le dimanche 20 septembre 2026.
Le poids lourd est équipé d’une batterie LFP (lithium fer phosphate) de 621 kWh de capacité énergétique. Cette dotation crédite habituellement ce modèle d’une autonomie de l’ordre de 500 km en usage réel pour une configuration 40 tonnes. En incluant deux recharges intermédiaires, il est même possible de claquer le millier de kilomètres sur la journée.
Après avoir traversé la République tchèque, l’Autriche, la Slovaquie, la Hongrie, la Serbie et la Bulgarie avant d’arriver en Turquie, Tobias a fait une halte mi-octobre dernier en Turquie à l’usine Mercedes-Benz Türk d’Aksaray. Pour arriver jusque-là au bout d’environ 3 500 kilomètres de route, il n’a eu besoin de recharger les packs lithium que trois fois.
Dans sa dernière vidéo mise en ligne hier jeudi 29 octobre 2026, il a quitté la Géorgie pour passer en Azerbaïdjan. Les dimensions du camion n’ont pas toujours facilité la progression. Désormais ElektroTrucker se dirige vers la Chine en traversant l’Asie Centrale. Il a ensuite prévu d’aller en Australie, en Amérique du Nord en Amérique latine.
Au total, le chauffeur YouTubeur devrait avaler 45 000 km de voies diverses. Ce qu’il espère bien pouvoir réaliser sans dépasser 80 recharges en cours. Soit une moyenne de l’ordre de 560 km entre deux passages aux bornes à haute puissance. Dans son périple, Tobias rencontre différentes personnes, leur donnant parfois la parole. Tout cela est bien passionnant !
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