Le Mondial de l’Auto 2026 se déroulera du 12 au 18 octobre. Tous les deux ans, les constructeurs automobiles se donnent rendez-vous à Paris pour présenter leurs derniers modèles et leurs nouveautés. Ils exposent également des concept-cars qui souvent préfigurent de futures voitures de série. Ainsi, Citroën créera l’évènement cette année en dévoilant un concept annonciateur du retour de la mythique 2CV en mode électrique. Parmi les marques étrangères du groupe Stellantis, Opel et Fiat seront en pointe avec deux concepts inédits. Pour Renault Group, Dacia occupera le devant de la scène en exposant la nouvelle Spring 2. Du coté des marques allemandes, si BMW sera absente, Volkswagen fera feu de tout bois. Elle dévoilera notamment en première mondiale le nouvel ID. Tiguan qui succèdera aux ID.4 et ID.5.
L’attraction majeure du Mondial de l’Auto 2026 devrait être un concept-car que dévoilera Citroën. Un concept-car très attendu car il préfigure le retour de la mythique 2CV en version électrique. Avec lui, Citroën entend transposer l’esprit d’une icône dans le monde d’aujourd’hui. Ceci afin de rendre la mobilité électrique plus simple, plus abordable, mais aussi plus humaine et plus désirable. Rattachée désormais à Citroën, DS mettra quant à elle en lumière le DS N°7, ainsi qu’un concept-car inédit censé rassurer sur son avenir. Peugeot, l’autre marque française du groupe Stellantis, présentera deux concept-cars en première mondiale, sur lesquels elle garde encore le mystère. Pour l’heure, elle préfère s’attarder sur son nouveau concept de stand. Un stand mettant en scène le plaisir de conduire, le panache à la française ainsi que sa vision du futur.
Plusieurs marques étrangères du groupe Stellantis seront présentes au Mondial de l’Auto 2026. Parmi elles, Opel et Fiat seront les plus en vue. Opel invitera les visiteurs à découvrir sa vision de l’avenir, notamment à travers l’Opel STX Concept. Un concept-car incarnant une vision audacieuse du break de demain. Il associe le savoir-faire de l’ingénierie allemande, un design expressif et des technologies intelligentes. De retour au Mondial de l’Auto, Fiat entend créer l’événement avec Multiplay, un nouveau concept de mobilité flexible, accessible et radicalement utile. Un concept susceptible de créer une catégorie entièrement nouvelle répondant aux modes de vie actuels. Ceci au moment où les frontières entre vie de famille, loisirs, travail et aventure deviennent de plus en plus fluides. Ainsi, Multiplay associe l’espace de chargement ouvert et la polyvalence en plein air d’un pick-up au confort et à la modularité d’un SUV.
Pour Renault Group, c’est plutôt Dacia qui occupera le devant de la scène rayon nouveautés. La marque présentera en effet pour la première fois au grand public la nouvelle Dacia Spring 2. Avec cette seconde génération de la Spring, Dacia entend récupérer le titre de voiture électrique la moins chère du marché. Elle espère aussi voir les ventes de la Spring redécoller. De son coté, fort du succès de sa gamme actuelle, Renault sera plus discret en matière de nouveautés. La marque au losange devrait tout de même présenter un concept-car donnant des indications sur le futur remplaçant du Scénic. Enfin, Alpine aurait pu créer l’évènement en dévoilant l’A110 électrique. Mais celle-ci n’est pas encore prête. Alpine devrait se contenter d’exposer une sculpture évoquant le dessin de la future A110.
Si BMW a finalement renoncé à participer au Mondial de l’Auto 2026, Volkswagen a choisi d’y briller de mille feux. Sur son stand, le temps fort sera la présentation en première mondiale de l’ID. Tiguan qui succèdera aux ID.4 et ID.5. Vendu à plus de 8 millions d’exemplaires, le Tiguan incarne un véhicule polyvalent et haut de gamme. De plus, il représente pleinement l’esprit Volkswagen. Avec L’ID. Tiguan, la marque entend transposer cette promesse dans l’avenir électrique en s’appuyant sur les atouts de ce best-seller. Ce modèle 100% électrique offre donc un design haut de gamme, un espace généreux et des technologies innovantes. A ses côtés, Volkswagen exposera également l’ID. Cross, déjà présent dans les concessions depuis la rentrée. Une version SUV de l’ID. Polo que le grand public pourra aussi découvrir sur le stand Volkswagen.
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