PSA vendra la voiture électrique I-MiEV de Mitsubishi sous sa propre marque

Posté le 09-01-2009 à 16:57:43 par bob

C'est une excellente nouvelle pour ce début d'année si elle se révele exacte.
La mise en commun des énergies reste la meilleure maniére d'être éfficace au delà des égoismes nationaux et surtout le label PSA serait un plus rassurant voire déterminant pour la réussite d'un tel projet en France
Il ne reste plus que le coup de pouce des pouvoirs publics

Posté le 12-01-2009 à 18:35:21 par gil83

si ça restait à prouver pratiquement tous les fabriquants de batteries se lancent dans le lthium , mais le plus important ce sont les réseaux de distribution/réparation et là impossible de trouver mieux !
on attend avec impatience les annonces des autres fabricants : renault/nissan etc...

Posté le 12-01-2009 à 19:20:07 par zac83

Si le prix est correct, je vire mon vieil ESPACE mazout de 420 000 km! Hors de question de mettre des économies dans autre chose qu'un véhicule électrique, vu l'usage que j'en fais.
Je reste persuadé qu'avec des grosses productions, une auto électrique devrait coûter (beaucoup) moins cher qu'une thermique.
NB: Les salons moto nous promettaient déjà des scooters électriques à la fin des années 70... Que de temps perdu!!!
Il y a plus de 100 ans que l'auto électrique roule... Que de temps perdu!!!

Posté le 14-01-2009 à 18:16:57 par gil83

et combien coûtent 420 000 km de gazoil ?
c'est ça qu'il faut voir , quand on achète un V.E. on devrait compter le prix de la batterie à part car on achète pas l' essence en même temps que sa fumante pour 100 ou 250 000 km !

Posté le 15-01-2009 à 22:31:29 par merlin41

Si le prix de ces vehicules restent sous la barre des 15000 euros , avec la prime du gouvernement de 5000 euros pour les vehicules electriques , ça devient tres vite rentable

Posté le 16-01-2009 à 16:46:58 par gil83

ouaip ! encore faut-il trouver des batteries de qualité , c'est ça la problème actuel , les plombs il vaut mieux oublier !! les lithiums : très cher + risques d'incendie , il pourrait y avoir des solutions intermédaires comme : nickel-zinc ou autre ...
j'ai une V.E. oiaggio porter et j'ai calculé que le prix des batteries me revenait pratiquement pareil que l'essence !
ce qui est rentable c'est la durée de vie du VE et l'entretiens ;o))

Posté le 03-02-2009 à 05:05:55 par ff

« Nous allons exploiter l'énergie du soleil, du vent et du sol pour faire marcher nos voitures et nos usines...



Merci Peugeot Japonais, nous attendons depuis longtemps des véhicules propres et donc à energies renouvelables.

Je n'arrive pas à me faire livrer les voitures électriques françaises, même celle fabriquées dans ma Région (AIXAM EV, etc, car vendu à l'étranger, en Europe mais la législation de France ne permet pas la vente en France, m'a t'on répondu), et vous Peugeot vous êtes encore dans le futur.

Dans cette attente URGENTE.


Obama, 20.01.2009: « We will harness the sun and the winds and the soil to fuel our cars and run our factories… =
« Nous allons atteler le soleil, les vents et le sol pour carburer nos voitures et faire tourner nos usines...
ou « Nous allons exploiter l'énergie du soleil, du vent et du sol pour faire marcher nos voitures et nos usines...

« Et nous allons transformer nos écoles et nos universités pour être à la hauteur des exigences d'une nouvelle ère...

« Nous allons travailler sans relâche … pour atténuer la menace nucléaire et pour lutter contre ce fléau qu'est le réchauffement de la planète…

… nous ne pouvons pas non plus consommer les ressources du monde sans faire attention aux effets. Car le monde a changé, et nous devons changer avec lui… » . Le discours d'investiture de Barack Obama, LE MONDE | 21.01.09

Posté le 08-04-2009 à 23:43:23 par jmi

Salut,
je l'ai vu a ever, elle est superbe, j'aimerais bien l'acheter, a -on une idée du prix ?