Mondial du Cycle 2009 - Helkama agrandit sa gamme de VAE en France

Posté le 06/10/2009 à 12:14 par Michaël TORREGROSSA - Lu 3029 fois - 2 commentaires

Helkama, à travers son importateur français, a présenté au mondial du Cycle de Paris ses nouveaux vélos à assistance électrique. Tous ses VAE sont dotés d'un moteur pédalier Panasonic associé à une batterie amovible lithium et sont fabriqués en Finlande.

Helkama E2300

Equipé d'une transmission Nexus 3 vitesses automatique et d'une batterie lithium de 10 Ah, l'Helkama E2300 dispose d'une autonomie maximale de 80 km.

Vendu 2199 €, ce VAE propose une garantie de deux ans.

Helkama E2800

Toujours dans le haut de gamme, le E2800 est disponible en version 26 ou 28 pouces, cadre homme ou mixte. Equipé d'une transmission Nexus 8 vitesses et d'une batterie lithium de 10 Ah, son autonomie maximale s'élève à 80 km. Ne pesant que 24 kg sur la balance, batterie comprise, son prix de vente est de 2199 € et sa garantie de deux ans.

Helkama Jopo

C'est grâce au Jopo qu'Helkama s'est fait connaitre en Finlande. A Paris, une version électrique a été présentée. Equipé d'une transmission Nexus 3 vitesses manuelle et de roues de 24 pouces, sa sortie est prévue pour février 2010 à un prix de 1700 €.

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Commentaires

Posté le 18-02-2010 à 00:04:47 par luqy

Bonjour,
J'aimerai bien contacter un représentant ou un technico-commercial de chez Helkama. Je commence à penser que les constructeur de bicyclettes on tendance à nous prendre pour des lapins de 3 semaines. Convaincu qu'à l'aube de la crise écologique, il s ne sont pas prêts à proposer des produits dignes de ce nom.
Il est de mon devoir de les informer qu'il serait bon d'orienter les recherches vers de bons capteurs de couple, et vers des moteurs à énergie cinétique. Le prix de cette machine est loin d'être en rapport des défauts, des manques de goût et d'ergonomie auxquels on est en droit de s'attendre lorsqu'on investi 2 mois de smicard. D'autant que ce système doit allègrement remplacer les transports en communs onéreux et un peu "impratiques".
Et, messieurs les commerciaux et ingénieurs, ça n'est une clientèle de bobos de 45-50 ans qu'il faut viser mais les jeunes cadres dynamiques urbains toujours plus pressés avec les cheveux au vent; avec cadres, jantes, et batteries idoines.
Navrant de constater qu'une batterie joue des tours après 15 à 18 km. navrant aussi d'avoir si peu de réponse lorsque on demande un effet de reprise avec effort.
Agréable en revanche la fiabilité, la tenue sur route même humide. Et le plus agréable enfin c'est le silence. Mais là n'est pas le propos.
Prétendant appartenir à cette néo-citoyenneté qui petit à petit fait son chemin en cette civilisation, je propose une confrontation. j'ai acheté mon outil chez néovélo. C'est mon deuxième VAE je fais entre 30 et 40 km par jour... L'Aménagement du territoire est dans les choux, les pouvoirs publics le sont tout autant, il faut tirer la sonnette d'alarme. Si nous ne faisons pas preuve d'un peu d'initiative maintenant...
Mais si cela peut vous rassurer, helkama est pour l'instant le moins pire de ce que j'ai pu tester en matière de VAE.
L'essentiel est dit, bien courtoisement
christophe migliore

Posté le 02-10-2010 à 11:16:24 par frankyni

je souhaiterai savoir ce que vous pensez du vélo électrique de marque HELKAMA modèle "E2800 28 Pouces" .

habitant l'étranger et n'ayant pas de distributeur HELKAMA puis je le donner à réparer à n'importe quel réparateur de vélo même si celui-ci ne répare que les vélos non électriques?

Quant au ROLLER BREAK n'y a t-il pas de contre indication?

est il le meilleurs vélo aujourd'hui ou me conseillez vous autre chose?

Pouvez vous m'apporter d'autres éléments à propos de ce modéle?

Je vous remercie de bien vouloir m'eclairer.

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