.:Newsletter:.

11 visiteurs connectés

Record :
202 connectés le 12-07-2009 à 20:36

.:CONTACT:.

	09.52.38.98.57
	06.79.43.98.57
	contact@avem.fr
Site web réalisé et mis à jour par l'AVEM Mentions légales

Mondial 2008 : Heuliez, Michelin et Orange présentent leur voiture électrique Will

News - Mondial 2008 : Heuliez, Michelin et Orange présentent leur voiture électrique Will

Mondial 2008 : Heuliez, Michelin et Orange présentent leur voiture électrique Will - Photo 1

Envoyer à un ami

Commenter cette news (5)

Imprimer cette page

Partager sur Facebook

Posté le 04/10/2008 par Michaël TORREGROSSA - Article lu 8630 fois

Au Mondial, la société Heuliez a présenté une voiture 100% électrique appelée la "Will" et conçue en partenariat avec Michelin et Orange.

Fabriquée sur une base d'Opel Agila, la Will dispose de deux groupes motopropulseurs intégrés dans les deux roues avant du véhicule. Ces moteurs, intégrant également une suspension ont été, comme pour la Venturi Volage, développés par Michelin et sa technologie "Active Wheel".

De son côté, Orange a mis en place un système de diagnostique à distance via un wi-fi, encore en développement.

En terme de performances, Heuliez propose d'adapter le nombre de batteries utilisées au besoin de l'utilisateur en terme d'autonomie : entre 150 et 400 km. A l'heure actuelle, Heuliez travaille avec le Coréen Kokam qui lui fournit des batteries lithium.

"Pour l'instant, le modèle présenté à Paris est le seul prototype..." nous explique Thierry Morandeau de chez Heuliez. "Nous devrions produire début 2009 dix autres prototypes qui seront testés auprès d'entreprises et de collectivités durant une petite année. La mise en production du véhicule est prévue en 2010 si les tests se déroulent bien."

Le véhicule sera assemblé en France à l'usine d'Heuliez à Cerizay dans les Deux-Sèvres.

Mauvaise nouvelle pour les particuliers, le véhicule ne sera pas disponible immédiatement. En effet, Heuliez va se concentrer en priorité sur les flottes des collectivités et des entreprises. Cela pour une question de coût du véhicule mais aussi pour une question d'entretien et de SAV. D'ici 2015, grâce à la production en grande série, Heuliez estime pouvoir vendre son véhicule entre 20000 et 25000€ hors taxes et hors aides de l'état. A suivre...

Dossier - Mondial de l'Automobile de Paris 2008

Cette news fait partie de notre dossier spécial "Mondial de l'Automobile de Paris 2008" regroupant toutes les nouveautés électriques et hybrides présentées lors de l'évènement.

Mondial de l'Automobile de Paris 2008 - Notre dossier spécial

A lire également / sur le même thème :

Mondial 2008 - Zoom sur l'Heuliez Friendly

Mondial 2008 : Heuliez, Michelin et Orange présentent leur voiture électrique Will - Photo 2

Commentaires

Posté le 10-10-2008 à 10:22:52 par hektik

Vive la France!!! Vive la voiture electrique!!

Valls (España)

Posté le 12-10-2008 à 09:30:53 par Plagiarius

Pourquoi avoir utilisé le nom WILL que Toyota a déjà utilisé en 2000 pour la Toyota WILL?

Attendez vous donc prochainement à un changement de nom.

Mais finalement, pour moi cela reste une Opel.

Heuliez gagne le prix Plagiarius de l'année 2008.

Posté le 07-11-2008 à 11:34:09 par Thomas

Génial comme principe les moteurs dans les roues!

Vivement la sortie!

Posté le 20-02-2009 à 11:05:02 par napoleon

IL EST IMPERATIF DE LANCER LA WILL HEURTIEZ DANS LES PLUS BREF DELAIS (LA PLANETE EST EN DANGER DE RECHAUFFEMENT ANORMAL) GRACE A CE VEHICULE L'EQUILIBRE CO2 SE RETABLIRAI ELECTRICITE ECOLO OBLIGE TOUS A VOS PLANCHE DE DESSIN LA SOLUTION EST BATTERIES (LITHIUM OU AUTRES) MINIMUM 600 KM AUTONOMIE ALLEZ ALLEZ ALLEZ Y !!!!!!!!!!!!!!!

Posté le 08-03-2009 à 11:15:14 par jacky33

Bonjour
Très beau projet , mais il faudrait descendre le prix vers les 10000 Euros .
La traction électrique est dans son principe moins complexe que le groupe motopropulseur thermique (moteur ,injection , boite de vitesse ...).En produisant en grande série on pourrait certainement descendre au)dessous de 15000 € , et avec un bonus écologique de 5000 € ( non limité à 20% du PV comme actuellement) , on arriverait au dessous de 10000 €
Pour augmenter les débouchés il faudrait inclure dans le marché celui des voitures sans permis qui est en forte croissance.Ce type de voiture avec une faible vitesse ( 50 km/h) et un rayon d'action limité ( 80 km)
est tout à fait adapté à cette fonction.
Ce véhicule serait aussi tout à fait adapté à la formule type "Velib" ( devenant " autolib") pour les grandes villes ( polluées actuellement par les petites citadines Diesel sans filtre à particules)

Ajouter un commentaire

Webmasters, publiez automatiquement les dernières news de l'AVEM sur votre site Internet

Cliquez ici pour plus d'informations

.: Se connecter :.

Mot de passe perdu ?
Devenir membre

.:Agenda:.

Via Energies Aubagne
Aubagne - Du 26/02/2010 au 28/02/2010

International Advanced Mobility Forum (IAMF)
Genève - Du 09/03/2010 au 10/03/2010

Plus d'évènements...

.:OCCASIONS:.

	Scooter électrique Kosmob - 950

	Kios - Vintage VX-75 2920

	Vélo électrique DECATHLON - B'TWIN 420

Plus d'occasions