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Posté le 13/11/2019 à 09:00 par Philippe Schwoerer - Lu 1259 fois - 7 commentaires


Mercedes diffuse une vidéo à la suite de son tour de France EQC


Du 4 septembre au 27 octobre derniers, l’EQ Electric Tour de Mercedes est passé par 8 villes en France : Paris (75), Nantes (44), Bordeaux (33), Toulouse (31), Marseille (13), Lyon (69), Nancy (54), et Le Touquet (62). Une vidéo mémoire met en scène cet événement à la rencontre de célébrités et d’automobilistes intéressés.

500 essais

Au total, ce périple a permis à 947 participants de découvrir en roulant le premier SUV électrique de Mercedes en près de 500 séances d’essais pour environ 5.450 kilomètres parcourus. Pour les accompagner : 7 pilotes. Le public touché étant cependant bien plus vastes, avec 1.210 curieux venus à la rencontre de cette caravane, et 1.068 habitants surpris au passage. En tout, 1.400 personnes ont déclaré être séduites par l’engin.

Personnalités

Quelques personnalités se sont assises au volant de l’EQC, parmi lesquelles le triple champion du monde de roller sur rampe Taïg Khris, le chanteur et acteur Bénabar, le chef étoilé Jean-François Piège et la mannequin et actrice Audrey Marnay.

414 km

Pour rappel, le Mercedes EQC dispose d’une autonomie WLTP de 414 kilomètres obtenue d’une batterie lithium-ion d’une capacité énergétique de 80 kWh. Le pack, rechargeable au standard Combo CCS jusqu’à 110 kW, alimente un moteur de 300 kW de puissance. L’engin est doté d’une vitesse de pointe de 180 km/h et peut atteindre les 100 km/h, départ arrêté, en 5,1 secondes.



Mots clés : électrique | EQC | Mercedes | SUV
Catégories : Voiture électrique |

Commentaires

Posté le 13-11-2019 à 09:07:24 par ZoéT

Un parpaing bouche rue, j’aime pas du tout.

Posté le 13-11-2019 à 12:52:48 par Bertrand.D66

Franchement je ne vois pas comment tant de personnes peuvent se dire séduites par ce SUV. Beaucoup n’ont pas voulu se mettre la team à dos. C’est plus rapide et mieux vu de dire qu’on aime le véhicule plutôt que de dire le contraire et d’avoir à le justifier. Une voiture électrique ça doit être le plus léger possible. Pareil pour toutes les voitures de demain indépendamment de l’énergie.

Posté le 14-11-2019 à 12:36:37 par jdfcar

C’est un vrai conte de fées...car quand on est riche, et on a pas du mal a gagner son pognon, on fait un chèque et roule ma poule...j’ai un chargeur puissant, bien sur, dans mon garage...et je sors pour faire du shopping avec madame!
Pour aller plus loin que la ville, je prends l’avion et je loue sur place !
Nous verrons un jour des start-up dans le service pour faire charger nos caisses VE de luxe à notre place...il y a déjà le voiturier n’est-ce pas ?
Pour la reprise quand on aura assez de "notre parpaing"...et au bout d’un an...ce sera normal de ce voir proposer par le distinguée concessionnaire de notre quartier un prix de moitié au bout d’un an...
C’est le jeu du marché ...
Toute la magie va fonctionner c’est quand un gogo pauvre va acheter cette merveille d’arnaque sans garantie...au-delà de 160000 km...
Au fait 1400 personnes séduites..ce n’est pas 1400 ventes !
Vous ne pouvez imaginer l’avantage qu’il y a d’être pauvre...ou moyennement pauvre...c’est que vous allons regarder et voir la photo du nouveau "parpaing" qui va sortir (du face lifting rassurez-vous) toujours en ricanant, l’année prochaine !
Regardez déjà dans celui-ci l’énorme tunnel de transmission sur la banquette arrière qui empêche de s’assoir à trois.
Plus de 110000 euros (sans les options) pour ce gâchis fait et produit à la va vite !

Posté le 14-11-2019 à 16:34:23 par Diny

Ne jetons pas la pierre aux pionniers qui font avancer les choses.
Il a bien fallu a un moment que des gens achètent des écrans plasmas a 25 000€ pour qu’aujourd’hui la même taille d’écrans maintenant en OLED ne coute plus que 2500€ !
Après ceux qui pensent que les SUV sont hors zone ou hors usage, merci de penser aux gens qui comme moi ne peuvent plus conduire longtemps de voitures basses ou de berline.
Dans le cas de handicap, monter dans une voiture est souvent beaucoup plus agréable que descendre dans une voiture pour y rentrer.
L’EQC est une voiture remarquable... bien moins "char d’assaut" qu’un e-Tron Quattro ou qu’un Tesla Modèle X... et il fait parti des pionniers... Alors merci de les remercier car ca viendra le moment où ces modèles seront remplacés par moins cher et moins gros... mais pour ceux qui l’ont essayé, ca se conduit comme une plume, c’est stable, c’est confortable.
Une voiture électrique légère ca n’existe pas (ou alors ca a peu d’autonomie ou d’équipement)... mais cela ne vous empeche pas d’aller voir du coté de Hyndai ou de Kia... (ah oui c’est moins glamour et plus plastok hein?)

Posté le 14-11-2019 à 16:34:23 par Diny

Ne jetons pas la pierre aux pionniers qui font avancer les choses.
Il a bien fallu a un moment que des gens achètent des écrans plasmas a 25 000€ pour qu’aujourd’hui la même taille d’écrans maintenant en OLED ne coute plus que 2500€ !
Après ceux qui pensent que les SUV sont hors zone ou hors usage, merci de penser aux gens qui comme moi ne peuvent plus conduire longtemps de voitures basses ou de berline.
Dans le cas de handicap, monter dans une voiture est souvent beaucoup plus agréable que descendre dans une voiture pour y rentrer.
L’EQC est une voiture remarquable... bien moins "char d’assaut" qu’un e-Tron Quattro ou qu’un Tesla Modèle X... et il fait parti des pionniers... Alors merci de les remercier car ca viendra le moment où ces modèles seront remplacés par moins cher et moins gros... mais pour ceux qui l’ont essayé, ca se conduit comme une plume, c’est stable, c’est confortable.
Une voiture électrique légère ca n’existe pas (ou alors ca a peu d’autonomie ou d’équipement)... mais cela ne vous empeche pas d’aller voir du coté de Hyndai ou de Kia... (ah oui c’est moins glamour et plus plastok hein?)

Posté le 15-11-2019 à 10:57:07 par electronlibre

@Diny
Une plume de plus de 2400 kg c’est un char d’assaut, y a pas à discuter... et plus c’est lourd, plus ça pollue.
La Tesla Model X est sortie en 2016, donc l’EQC ne fait plus parti des pionniers du genre, c’est même techniquement qu’une(pâle?) copie...
Ce n’est pas parce que c’est Mercedes que c’est extraordinaire, loin s’en faut!

Posté le 15-11-2019 à 21:35:52 par Gilles Mermet

Kia : premier SUV électrique sur lr marché français et très bien conçu. Mercedes pas du tout pionnier. Arrive très tardivement sur le marché.



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