A travers un partenariat avec la société américaine AllCell Technologies, Matra annonce se lancer dans la production de batteries lithium à Haute Densité destinées à alimenter le marché européen du véhicule électrique léger.
Ces batteries seront produites dans l’usine Matra de Romorantin sur une nouvelle ligne de production.
« Compacte et légère, la batterie Matra HD offre jusqu’à 50 % d’autonomie supplémentaire par rapport à une batterie de même taille. » commente Matra dans son communiqué. Déjà utilisée sur les batteries amovibles des scooters électriques e-mo dans le cadre du programme Bat’Lib, cette technologie permettrait d’augmenter la capacité énergétique du scooter au-delà de 1 kWh avec une durée de vie annoncée à 1.800 cycles de charge.
Technologie « Passive Safety »
Outre le traditionnel BMS logé dans la batterie et chargé de contrôler la charge/décharge et d’assurer l’équilibrage des cellules, la batterie Matra HD est équipée d’une technologie nommée « Passive Safety ».
Celle-ci fonctionne comme un circuit de refroidissement (PCM) et le matériau qui entoure chaque cellule vient absorber les écarts de températures pour supprimer les risques d’échauffement.
Batterie Matra HD – Les caractéristiques
Type : Lithium-ion – LiNiMnCoO2 (Lithium-Ion-Nickel-Manganese-Cobalt) Tension : 48 V Capacité : 23,4 Ah / 1 125 Wh Densité : 150 Wh/kg Poids de la batterie : 7,9 kg Plage de température de fonctionnement : -20° à +60 ° en décharge / de 0° à + 60° en charge Contrôle de la température : PCM cooled by AllCell Durée de vie : de 700 (100% de taux de décharge) jusqu’à 1 800 cycles (taux de décharge à 80%) Homologuée UL94VO (protection incendie) Certifiée IATA (norme transport)
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