Matra présente son vélo électrique i-Flow en détails

Posté le 20-06-2010 à 19:22:34 par Raspoutine94

Rien de révolutionnaire comme d'hab... Beaucoup de déjà vu ailleurs, un sens du marketing toujours exacerbé chez Matra ("Low Center of Gravity
Technology " non mais je rêve.. pardon : My God, I'm dreaming), l'escroquerie du rechargement au freinage, une autonomie somme toute très moyenne, et un prix... (un prix !) là oui, digne de Matra.
Vous savez quoi ? Next step....

Posté le 22-06-2010 à 12:29:56 par sabrina

Drôle d'allure ! j'aime bien le principe de la batterie à côté du pédalier, c'est nouveau ?
j'ai acheté mon vélo dans le 13ème à buzibi, ils m'ont pas parlé de ce concept...

Posté le 01-07-2010 à 11:56:17 par SOISIK

Bonjour,

QUAND les distributeurs recevront-ils ce nouvel engin pour qu'on puisse le voir ?
Comment savoir quels sont les distributeurs qui l'auront, pour éviter de passer des heures au téléphone ?

Merci

Posté le 03-07-2010 à 06:40:27 par Cycle Elec

Bonjour,
CYCLE ELEC disposera de ce nouveau produit sous quelques jours car distribue l'ensemble de la gamme MATRA entre autres et je l'ai en commande depuis 2 mois.
Tel 05 46 22 59 38 ou 06 80 28 67 75.
Je trouve le style de ce vélo sobre, propre et fun. Il devrait plaire à une clientèle assez large mais à l'état d'esprit plutôt jeune.
Jacky VERNOUX gérant de CYCLE ELEC (17)
contact@cycle-elec.fr

Posté le 19-08-2010 à 17:07:57 par JMF91

LES PLUS :
GARANTIE DEUX ANS
LOOK FUTURISTE

LES MOINS :
POIDS 27 K
AUCUNE VITESSE...
RECHARGEMENT AU FREINAGE, ILLUSOIRE ! ! ! UTOPIE ! ! !
JE PARLE EN TANT QUE PRATIQUANT .

Posté le 02-09-2010 à 22:20:59 par cajoam

J'aime bien la critique mais le faire au vu d'une photo ou d'une fiche technique ! ! ! c'est perdre du temps et être de mauvaise foi.
Patience et longueur de temps font plus que force ni que rage ! !
Allez à bientôt sur les routes ! ! !
Ah j'oubliais : : on the road again ! !
Avec ou sans régénération mais quelle génération

Posté le 12-08-2011 à 10:41:10 par siberian

Nous avons acheté le I-Flow le 12/07/2011 pour mon épouse et moi-même.

Il est équipé de 8 vitesses, d'une batterie 37v 10 A, il de construction très robuste.

L'assistance électrique et efficace et s'adapte à votre propre effort au second tout de pédale.
Le mode "boost" vous permet de monter à 25 km/h en quelques secondes. Ce système est efficace, j'habite les Ardennes et les côtes ne manquent pas. La batterie se recharge lorsque l'on freine dans les descentes.

L'autonomie, j'en suis à la 4e recharge complète après avoir parcouru 82 Kms ce qui est important. Peu de vélo électrique ont cette autonomie.

En ce qui concerne les réglages de la selle et du guidon, ceux-ci se font sans outils. Pour la selle il suffit de lever une petite manette sous celle-ci et de régler à la hauteur désirée. Pour la potence, il faut débloquer le bouton de réglage pour obtenir la hauteur et l'angle souhaité.

L'antivol est monté directement sur le cadre. Il suffit de tourner la clé et abaisser le bouton de verrouillage. D'autre part il est possible d'entrer un code pin pour déverrouiller le tableau de bord.

La chaine est complètement protégée par un carter.

La batterie est bien placée en ce qui concerne le centre de gravité, juste au-dessus du pédalier. Celle-ci est protégée par un sac étanche et s'enlève très facilement en tirant la poignée après avoir tourné la clé antivol. La remise en place se fait aussi facilement.

A ce jour je suis très satisfait de ce vélo. J'envisage d'effectuer la voie verte Trans-Ardennes qui va de Charleville-Mezières à Givet le long de la Meuse (85 kms). Ce parcours est splendide de par ses paysages. Il y a quelques années pour les découvrir l'on était obligé de prendre un bateau touristique.

Quant au look du I-flow, celui-ci ressemble aux vélos hollandais.

J'espère être toujours aussi satisfait de ce vélo dans les années à venir.