À quatre ans des Jeux Olympiques et Paralympiques d’hiver 2030, la Région Provence-Alpes-Côte d’Azur vient de lancer un appel à projets destiné à faire émerger des solutions innovantes pour le transport des personnes et des marchandises.
L’organisation des Jeux Olympiques et Paralympiques d’hiver 2030 dans les Alpes françaises représente un défi logistique considérable. Comment acheminer des milliers de visiteurs, d’athlètes, de bénévoles et de marchandises dans des territoires de montagne déjà confrontés à des contraintes d’accessibilité, tout en limitant les émissions de gaz à effet de serre ?
Pour répondre à cette équation, la Région Provence-Alpes-Côte d’Azur lance un appel à projets consacré aux « Mobilités innovantes et décarbonées ». Une initiative qui vise à soutenir des expérimentations opérationnelles avant 2030 et à construire un héritage durable pour les Alpes du Sud.
Si le règlement ne cible pas exclusivement la mobilité électrique, les acteurs du secteur disposent d’un terrain d’expérimentation particulièrement favorable.
L’appel à projets encourage en effet le développement de nouvelles solutions de mobilité et de logistique décarbonées, qu’il s’agisse de véhicules électriques, de services partagés, d’outils numériques d’optimisation des flux ou encore de nouvelles organisations logistiques.
Au-delà de la technologie, la Région cherche surtout à encourager des changements de pratiques : mutualisation des moyens, report modal, réduction des trajets inutiles ou encore développement des circuits courts.
L’un des enjeux majeurs de cet appel à projets est la pérennité des solutions proposées.
Les projets retenus devront démontrer leur intérêt pendant les Jeux, mais également leur capacité à répondre durablement aux besoins des habitants, des entreprises et des collectivités après 2030.
La Région privilégiera ainsi les initiatives capables d’améliorer les déplacements dans des territoires souvent confrontés à une faible densité de population, à des contraintes géographiques fortes et à une dépendance importante à la voiture individuelle.
Les solutions devront également être transférables à d’autres territoires et présenter un potentiel de réplication à plus grande échelle.
L’appel à projets ne concerne pas uniquement le transport de voyageurs.
La logistique constitue également un axe stratégique, avec un intérêt particulier pour les solutions permettant de réduire l’impact environnemental du transport de marchandises.
Sont notamment visés :
La Région ouvre largement cet appel à projets.
Peuvent notamment déposer un dossier :
Les projets devront être localisés en Provence-Alpes-Côte d’Azur et pouvoir être déployés dans un délai compris entre 6 et 24 mois.
Pour être recevables, les projets devront notamment :
Les porteurs devront également démontrer la contribution de leur projet aux objectifs nationaux et européens de décarbonation, notamment la Stratégie nationale bas-carbone (SNBC), le paquet européen « Fit for 55 » et les orientations régionales ACoRS (Adaptation, Conversion, Report modal et Sobriété).
L’appel à projets prévoit deux dispositifs de financement, mobilisables séparément ou conjointement.
Aide au fonctionnement
Subvention destinée aux études, à l’ingénierie ou au lancement de nouveaux services :
Aide à l’investissement
Subvention destinée aux équipements et expérimentations :
Les projets comportant à la fois des dépenses de fonctionnement et d’investissement devront faire l’objet de deux demandes distinctes.
Les porteurs de projets peuvent consulter :
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