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  Le transporteur personnel Ewee aux rencontres Mobilis 2010

Posté le 18/11/2010 à 14:34 par Michaël TORREGROSSA - Lu 2082 fois - Poster un commentaire

Brice Wohlgemuth, importateur du Ewee pour la France, a présenté le véhicule lors des rencontres Mobilis 2010 à Strasbourg.
Brice Wohlgemuth, importateur du Ewee pour la France, a présenté le véhicule lors des rencontres Mobilis 2010 à Strasbourg.
Venu tout droit d'Allemagne, le nouveau transporteur personnel Ewee a été présenté à l'occasion des rencontres Mobilis à Strasbourg.

Utilisant un système auto-équilibré semblable à celui du Segway, l'Ewee est doté de deux moteurs électriques d'une puissance totale de 500W, chacun alimentant indépendamment une roue. Au final, l'engin peut atteindre la vitesse maximale de 16 km/h.

Au niveau du fonctionnement, il s'apparente également à celui du Segway sur certains points : lorsque l'utilisateur se penche en avant, l'engin avance, lorsqu'il se penche en arrière, il recule... La rotation de l'engin à 360 ° est effectuée grâce une commande située en dessous du guidon.

En terme d'autonomie, l'Ewee offre la possibilité de parcourir jusqu'à 8 km grâce à son pack batteries constitué de trois batteries plomb-gel AGM 12V - 6Ah. La durée de vie annoncée est de 150 à 250 cycles de charge. C'est peu mais son remplacement ne coûtera que 90 €. Mais le principal atout de l'Ewee reste son prix : 899 € avec deux ans de garanties (hors batterie).

"Pour l'heure l'Ewee est surtout réservé pour les espaces intérieurs" nous précise Brice Wohlgemuth, importateur du produit pour la France. En effet, ses petites roues de 14 cm, semblables à celle d'une trottinette, ne lui permettent pas d'évoluer sur terrain accidenté et sa capacité de franchissement n'excède pas 1.5 cm...

Mais Ewee compte étendre sa gamme et proposera un nouveau produit d'ici quelques mois. Carrossé, il utilisera une batterie lithium-polymère avec pour objectif une autonomie de 25 km. Des roues plus grosses et plus amorties lui permettront également d'augmenter ses capacités de franchissement. Bien évidemment, ce futur modèle sera plus cher que l'Ewee de base.

En attendant, sachez que l'importateur France d'Ewee cherche à développer son réseau de distributeurs... avis aux amateurs !



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