Dans son ensemble, le marché automobile français a enregistré en mai 128 484 immatriculations de voitures neuves. Un résultat en hausse de 3,7% par rapport à mai 2025. Pourtant le mois de mai 2026 comptait 2 jours ouvrés de moins que celui de 2025. Une nouvelle fois, ce sont les véhicules électriques qui sont à l’origine de cette bonne performance. En mai, 37 412 véhicules électriques ont été mis en circulation, soit une hausse de 92.7%. Leur part de marché a atteint 29% en mai, un nouveau record. En retrait au mois d’avril, Tesla performe particulièrement en mai. La Model Y reprend ainsi nettement la tête des immatriculations et le chassé-croisé avec la R5 se poursuit. Si la R5 n’est plus leader en mai, Renault brille encore en plaçant 3 véhicules dans le Top 5. Ejecté du Top 5, le groupe Stellantis doit se contenter de trois modèles dans le Top 10.
Après un résultat assez modeste en avril (1 456 immatriculations), la Tesla Model Y reprend la tête du classement en mai. Sans renouveler son exploit du mois de mars (7 023 immatriculations), elle réalise un joli score avec 3 874 mises en circulation. Elle poursuit ainsi son chassé-croisé avec la R5 qui l’avait devancée au classement en janvier et en avril. Les deux voitures font désormais jeu égal au cumul de l’année 2026 (16 000 immatriculations contre 16 449 pour la R5). Tesla peut également se réjouir d’un bon résultat pour la Model 3. Cette dernière avait sombré dans les profondeurs du classement en avril avec seulement 367 immatriculations. En mai, elle retrouve de belles couleurs et se hisse en quatrième position avec 1 561 exemplaires mis en circulation. Les chiffres de juin nous dirons s’il s’agit d’un vrai regain de forme ou d’un simple feu de paille.
Si la R5 a perdu sa place de leader en mai, elle continue d’aligner les bonnes performances. Avec 2 947 exemplaires mis en circulation, elle domine encore très largement toutes les autres citadines électriques. De plus, ses ventes devraient être boostées par le lancement en juillet de la troisième édition du leasing social. Par ailleurs, les résultats de mai donnent d’autres motifs de satisfaction à Renault. Le Scénic est encore sur le podium (3ème avec 1 624 immatriculations) et confirme son éclatant succès auprès des entreprises. La Mégane confirme aussi son regain de forme déjà enregistré en avril. Elle se hisse dans le Top 5 avec 1.289 immatriculations. De son côté, les livraisons de la Twingo commencent à monter en puissance avec plus de 1 000 immatriculations en mai. Elles devraient logiquement augmenter fortement dans les prochains mois grâce au leasing social.
Les véhicules électriques du groupe Stellantis n’ont guère brillé lors du mois de mai. Seule véritable satisfaction, la sixième place au classement des immatriculations de véhicules électriques pour le Peugeot e-3008 avec 1 205 exemplaires. Encore loin des résultats du Renault Scénic, le SUV de Peugeot commence néanmoins à percer sur le marché des entreprises. La Citroën ë.C3 était parvenue à se hisser à la troisième place du classement en avril avec 1 611 immatriculations. En mai, elle recule à la huitième place avec 1 069 exemplaires mis en circulation. Pourtant, l’an dernier à la même époque, la Citroën ë.C3 figurait en tête du classement. Autre ancien leader de ce classement, la Peugeot e-208 fait encore moins bien puisqu’elle n’arrive qu’en neuvième position en mai. La marque au lion n’a enregistré que 1 044 immatriculations de sa citadine électrique, bien loin des scores de la R5.
Hormis les Tesla, Renault et les modèles du groupe Stellantis, deux véhicules figurent dans le Top 10 en Mai. Il s’agit tout d’abord du Skoda Elroq, septième avec 1 126 immatriculations. Le SUV de la marque tchèque du groupe Volkswagen confirme ses bons résultats sur le marché français. Déjà en mai 2025, peu de temps après son lancement, il intégrait le Top 10, mais avec seulement 683 immatriculations. La Volkswagen ID.4 se hisse également à la dixième place du classement avec 1 026 exemplaires mis en circulation. Un peu moins bien néanmoins qu’en avril où elle se classait cinquième avec 1 216 immatriculations. Même s’ils les positionnent en dehors du Top 10, à noter les bons résultats des Kia EV4 et XPeng G6. La première a enregistré 666 immatriculations en avril et le second 583.
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