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Posté le 06/09/2017 à 06:00 par EMMANUEL MAUMON - Lu 2650 fois - 13 commentaires


La Nouvelle Nissan Leaf se dévoile


Nissan a dévoilé cette nuit au Japon sa Nouvelle Nissan Leaf qui sera commercialisée à partir de janvier 2018 en Europe. Un événement lorsque l’on sait que, avec plus de 280 000 exemplaires écoulés depuis 2010, la Nissan Leaf est la voiture 100% électrique la plus vendue au monde. Mais, de plus en plus concurrencée par les nouveaux modèles des autres constructeurs, la Nissan Leaf avait besoin de se renouveler et d’améliorer ses performances pour conserver son leadership. Mission accomplie pour le constructeur pour qui ce nouveau modèle illustre également la mobilité de demain. Pour Hiroto Saikawa, Président et CEO de Nissan : « La nouvelle Nissan Leaf incarne la vision Nissan Intelligent Mobility, qui est la vision de la marque sur la façon dont les véhicules seront conduits, motorisés et intégrés à la société ».


Plus de puissance et une meilleure autonomie


Pour répondre aux nouveaux standards du marché, Nissan se devait d’améliorer les performances de sa Leaf. C’est chose faîte grâce à une nouvelle chaîne cinématique e-powertrain qui offre une meilleure efficacité énergétique, davantage de couple et une puissance accrue. Ainsi, la puissance du nouveau groupe motopropulseur est de 150 ch (110 kW). Son couple atteint désormais 320 Nm et offre de meilleures accélérations. Le moteur est alimenté par une batterie Lithium-ion d’une capacité de 40 kWh. Une capacité qui n’est pas extraordinaire mais qui autorise une autonomie de 378 km en cycle NEDC, ce qui est comparable à celle de la Renault Zoé, et qui répond, selon le constructeur, aux attentes de 80% des conducteurs européens. Pour ceux qui souhaitent voyager plus loin, Nissan annonce le lancement d’une version plus puissante, avec une autonomie accrue, fin 2018.





Des nouvelles technologies pour renforcer la sécurité et le plaisir de conduite


Outre sa nouvelle chaîne cinématique e-powertrain, la Nouvelle Nissan Leaf est équipée de trois principales technologies innovantes. La première est la technologie de conduite autonome ProPilot qui, en maintenant le véhicule dans sa file sur voie rapide, facilite la conduite, diminue le stress et procure une conduite plus relaxante. La seconde est le ProPilot Park qui va bouleverser les idées reçues concernant le stationnement. Une fois activée, cette technologie contrôle la direction, l’accélération, le freinage et guide automatiquement le véhicule à sa place de parking. Plus révolutionnaire encore, la technologie e-Pedal va véritablement transformer la façon de conduire. Elle permet aux conducteurs de démarrer, accélérer, décélérer et stopper complètement en ajustant la pression sur la pédale d’accélérateur. Lorsque celle-ci est totalement relâchée, un système de freinage régénératif est automatiquement appliqué et immobilise le véhicule. La réactivité de la e-Pedal permet aux conducteurs de maximiser leur plaisir de conduite.





Un nouveau design élégant et raffiné


Souvent critiqué, le design de la Nissan Leaf a été revisité. Elégance et technologie caractérise le nouvel habitacle qui affiche des matériaux de qualité. Avec le nouveau look de l’écran LCD-TFT 7 pouces, le tableau de bord a été repensé pour une meilleure compréhension des équipements clés tels que le Nissan AVM - Vision intelligente à 360°, l’état de la charge, la jauge d’énergie, les systèmes audio et de navigation. Quant au design extérieur, il s’inspire de celui du Concept Car Nissan IDS dévoilé en 2015 au Salon de Tokyo. L’avant arbore la calandre en « V » emblématique de Nissan, tandis que les projeteurs LED profilés en forme de boomerang sont également caractéristiques du design de la marque. Par ailleurs, une ligne de couleur bleue souligne une nouvelle signature spécifique aux véhicules 100% électriques Nissan. Enfin, le toit flottant renforce l’aspect dynamique du design.





Une intégration intelligente au réseau électrique


Avec sa Nouvelle Nissan Leaf, le constructeur japonais a cherché également à relier l’énergie des batteries aux infrastructures. La vision avant-gardiste de Nissan concernant le potentiel des véhicules 100% électriques ne se limite pas en effet à alimenter la voiture. Les batteries peuvent également servir de réserves d’énergie mobiles. Ce sont de véritables « batteries sur roues ». Le Système fonctionne en permettant aux conducteurs de se connecter au réseau électrique afin d’y jouer un véritable rôle, tout en bénéficiant, dans certains pays, d’une source de revenus alternative. La technologie V2G (Vehicle to Grid) rend possible la recharge bidirectionnelle, permettant aux Nouvelles Nissan Leaf d’être complètement intégrées au réseau. Ce système aide à améliorer la capacité de gestion des flux d’énergie en rendant plus accessible et en intégrant davantage les sources d’énergie renouvelable.






Mots clés : Mobilité électrique | Véhicules électriques | Nissan | Nouvelle Nissan Leaf
Catégories : Voiture électrique |

Commentaires

Posté le 06-09-2017 à 09:21:36 par PMC

Séduit par la carrosserie 2 tons, mais pas par les lignes de la carrosserie qui m’apparaissent plus banales. Autant l’ancienne, ça passait pour moi, autant, finalement, cette nouvelle ligne, j’accroche pas du tout. Je n’identifie pas cette voiture comme une Nissan et encore moins comme une électrique.

Posté le 06-09-2017 à 09:32:36 par jpv

Bravo pour la réactivité. Annonce dans la nuit et info publiée à 6 heures. Chapeau.

Posté le 06-09-2017 à 10:21:20 par Philippe Schwoerer

Je salue aussi cette performance Emmanuel !

Posté le 06-09-2017 à 13:03:40 par Psyl

40 kWh, c’est un point de moins qu’une Zoé !

Au regard de la nouvelle concurrence, c’est plus que moyen.
A noter qu’un autre modèle avec plus de batterie est en cours de conception.

Posté le 06-09-2017 à 14:21:44 par ZoéT

Pas convaincante du tout au niveau esthétique. Très banal.

Posté le 07-09-2017 à 07:14:05 par Pascal Deniel

Incompréhensible, très banal, je trouve aussi. Difficile d’imaginer que cette voiture va tenir la dragée haute à la Tesla Model 3.

Posté le 07-09-2017 à 10:01:45 par PBlanchet

C’est sûr, elle est quelconque. L’ancienne ne faisait pas l’unanimité non plus sur son style. Si le confort et les performances sont là, c’est ce qui compte. Face à la Model 3 et aux autres, que la meilleure gagne !

Posté le 07-09-2017 à 10:21:17 par JFK13

L’autonomie de ma Leaf 30 Kwh m’aidera à la conserver le temps que Nissan propose une voiture au look plus exclusif.

Posté le 07-09-2017 à 10:50:13 par ZoéT

Ce qu’en dit Auto-Moto : "Force est de constater que la variable esthétique a faiblement pesé dans le projet Leaf II, bien qu’on lui reconnaissance un style plus affûté."

http://www.auto-moto.com/nouveautes/nissan/nouvelle-nissan-leaf-2017-infos-photos-officielles-132034.html

Posté le 08-09-2017 à 12:02:29 par JeromeNimo

Allez les gars, vous allez bien vous y habituer ! L’actuelle n’avait rien de très sexy, et pourtant c’est bien la plus vendue des voitures électriques.

Posté le 09-09-2017 à 10:59:23 par Signey

J’aime en couleur, surtout en rouge ou jaune avec le toit noir.

Posté le 09-09-2017 à 14:29:36 par TimS

Pourquoi l’autonomie est-elle donnée selon le cycle NEDC et pas avec le WLTP qui est désormais celui en vigueur ?

Posté le 09-09-2017 à 16:44:18 par HiHi

Framboise écrasé avec une ligne blanche à la Starsky et Hutch !



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