C’est en Italie qu’a été créé le premier club dédié aux Porsche électriques. Lors de sa première sortie, il a réuni 42 Taycan et 31 Macan dans toutes les variantes.
Officiellement crée en mai 2025, le Registro Italiano E-motion a été imaginé par son actuel président Massimo Piccinno. Utilisateur de Porsche depuis plus de 30 ans, il s’est offert sa première voiture électrique en 2015. Ni la marque ni le modèle n’ont été précisés, mais on l’imagine bien avoir voulu découvrir une Tesla Models S, qu’il aurait donc fait suivre par des Porsche Taycan et Macan.
Le temps pris à aider les autres utilisateurs des ces sportives allemandes branchées a fini par créer un groupe d’une soixantaine de personnes. Parmi elles, quelqu’un a suggéré la création d’un club de Porschistes électromobilistes. Pour la première sortie, programmée en septembre 2025, il a été compté 131 participants qui ont pris place dans 73 Porsche électriques, Taycan et Macan.
Tout ce monde dont l’âge s’étale de la vingtaine jusqu’à plus de 70 ans s’est réuni au centre d’expérience Porsche de Franciacorta, situé en Lombardie, au nord de l’Italie. Le groupe s’est aventuré en Allemagne et en Autriche, avec un arrêt très apprécié au musée de jouets et trains miniatures anciens TraumWerk, aux portes de Salzburg. Il est tenu par Hans-Peter, de la famille Porsche.
Les participants ont témoigné d’un esprit de famille loin des clichés que l’on attribue habituellement aux utilisateurs de Porsche : « Nous prenons notre temps, roulons tranquillement et profitons même de la pause recharge. C’est un autre type de voyage rapide ».
Cadreur pour le cinéma, Daniele Massaccesi faisait parti du voyage : « Avant, je conduisais un véhicule tout-terrain diesel. Mais à un moment donné, j’ai réalisé que l’avenir était électrique. J’ai été impressionné par le courage de Porsche de changer. Et je voulais en faire partie ». Son choix lui a valu un compliment sur son Macan électrique de la part du réalisateur, scénariste et producteur britannique Ridley Scott lors du tournage de The Dog Stars.
Pour la visibilité des Porsche électriques, la création du Registro Italiano E-motion est une excellente idée.
Pourquoi pas mêler des Porsche anciennes à ces électriques à l’occasion d’une prochaine sortie ? J’ai eu la joie de vivre moi-même une sortie de ce type l’année dernière lors d’une balade organisée par l’Automobile Club de Charente-Maritime.
Lorsque nous nous déplacions, la colonne était volontairement formée d’une ancienne, une électrique, une ancienne, une électrique… Avec ma coréenne moderne branchée, je fermais la marche, derrière une Porsche 356 C de 1963. Jolie coïncidence avec le sujet du présent article. Il n’y avait cependant pas de Porsche électrique lors de ce rassemblement.
Un tel événement mixte anciennes/électriques est un excellent moyen pour que s’établisse une belle et intéressante communication entre deux communautés que beaucoup de choses opposent.
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