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Posté le 02/01/2008 à 09:45 par Michaël Torregrossa - Lu 12175 fois - 5 commentaires

L'APAME fait voler le premier avion électrique - Photo 1
C'est une première mondiale, l'APAME, Association de Promotion des Aéronefs à Motorisation Electrique, a réalisé le premier vol de l'avion ELECTRA F-WMDJ, équipé d'un moteur électrique de 25 cv et de batteries Lithium-Polymère.

Ce premier envol s'est déroulé le 23 décembre dernier à partir de l'aérodrome d'Aspres sur Buëch dans les Hautes-Alpes. En vol durant 48 minutes, l'avion électrique à parcouru 50 km en circuit fermé.

Cette expérience exceptionnelle dans le secteur de l'aviation de loisir permet de proposer une alternative sans précédent aux actuels moteurs thermiques pour les aéronefs nécessitant une puissance de 15 à 50 cv.


Caractéristiques de l'appareil :

Monoplace
Envergure : 9 m
Longueur : 7 m
Masse à vide sans batteries: 134 kg
Masse maxi autorisée au décollage : 265 kg
Vitesse de croisière : 90 km/h
Finesse : 13
Construction type bois & toile


Caractéristiques du groupe motopropulseur électrique :

Moteur à courant continu type "brush" industriel de 18 kW (25 cv)
Electronique de puissance développée spécifiquement pour cette utilisation
Batteries Lithium – Polymère (masse totale : 47 kg)
Hélice à pas réglable au sol ARPLAST adaptée à cette motorisation
Tableau de bord, commande de puissance, bâti-moteur, flasque moteur, etc… développés et réalisés spécifiquement pour cet appareil


A propos de l'APAME

Association récente fondée en 2007 sous la présidence d'Anne LAVRAND, l'APAME a pour objectif de promouvoir la conception, la construction et l'utilisation d'aéronefs à motorisation électrique. Elle avait pour projet ambitieux de développer un petit avion électrique. En Août dernier, l'APAME avait déjà fait "voler en silence" un ULM (voir news précédente).

Contacter l'APAME

Tel : 04 92 57 99 40
Fax : 04 92 57 99 41
Site Internet : http://www.apame.eu





Commentaires

Posté le 02-01-2008 à 12:06:09 par vtajmb

bravo à l'APAME pour avoir osé et persévéré... jusqu'à cette première, et en attendant la suite qui s'annonce prometteuse...
Déjà, la durée de ce vol historique correspond à la durée moyenne d'un vol motorisé de plaisance... C'est crédible, encore perfectible, mais ce sera bientôt repoductible, dès que le pétrole aura encore augmenté, et que les prix et poids des batteries auront diminué.
A bientôt pour de nouvelles aventures
JMB

Posté le 07-01-2008 à 22:35:16 par Geotrouvetout

Et puis en termes de sécurité c' est un plus... On est sûr que ca ne volera qu' en CAVOK

Posté le 08-01-2008 à 09:23:43 par vito

C'est trés bien pour un monoplace, mais quelle possibilité de développement pour un avion biplace?

Posté le 08-01-2008 à 15:20:04 par Manu

C'est une réussite technique indéniable, après le premier vol d'un ULM. C'est dommage que le terrain d'Aspres sur Buech sur lequel est basé cette association soit sacrifié au nom d'intérêts privé. Il va être fermé à la fin de l'année pour qu'un industriel y implante une centrale électrique solaire. Plus d'infos : http://www.sauvonsaspres.eu/

Posté le 11-02-2008 à 11:10:13 par RFlyer4ever

L'avenir du Vol à voile est étroitement lié à l'émergence de planeurs motopropulsés électriques, L'APAME ouvre le chemin, bravo et félicitations.



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