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Skoda dévoile l’Epiq, son SUV électrique le plus accessible Rédigé par Emmanuel Maumon le 21 Mai 2026 à 09:28 0 commentaires

Renforçant son offensive dans l’électrique, Skoda vient de dévoiler, en première mondiale à Zurich, l’Epiq. Un SUV compact avec lequel la marque tchèque du groupe Volkswagen entend rendre la mobilité électrique plus accessible. Après les succès de l’Enyaq et plus encore de l’Elroq, l’Epiq vient enrichir la gamme électrique de Skoda. Il en constitue désormais la porte d’entrée en conservant les fondamentaux, source de son succès: espace, praticité et rapport prix/prestations. Sur le plan technique, Skoda offre le choix entre trois niveaux de puissance et deux batteries pour l’Epiq. Par ailleurs, ce dernier est le premier à adopter pleinement le nouveau langage stylistique Modern Solid de la marque. Malgré sa compacité, il dispose d’un habitacle spacieux et bien équipé pour le segment. Proposé avec 4 niveaux de finition, l’Epiq sera disponible à partir de 26 470 €.

Un choix entre trois motorisations et deux batteries

Premier modèle électrique Skoda à traction avant, l’Epiq repose sur la plateforme MEB+ de nouvelle génération. Optimisée pour les véhicules électriques compacts, cette plateforme associe une masse réduite et une haute efficacité énergétique. Skoda propose trois variantes de l’Epiq. En entrée de gamme, l’Epiq 35 embarque un moteur de 116 ch et une batterie LFP. L’Epiq 40 dispose de la même batterie d’une capacité nette de  37 kWh, mais alimentant un moteur de 135 ch. Au sommet, l’Epiq 55 a droit à un moteur de 211 ch et à une batterie NMC de 52 kWh. Une batterie offrant jusqu’à 440 km d’autonomie WLTP contre 310 km pour celle de 37 kWh. En matière de recharge rapide, l’Epiq 55 accepte jusqu’à 105 kW de puissance sur bornes DC. Par contre, contre l’Epiq 40 n’accepte que 80 kW et l’Epiq 35 seulement 50 kW.

Premier Skoda à adopter le style Modern Solid

Modèle compact, l’Epiq mesure 4,17 mètres, soit 32 centimètres de moins que l’Elroq. Il est le premier véhicule de série à intégrer pleinement le nouveau langage stylistique Modern Solid de Skoda. Il en intègre l’ensemble des éléments et se distingue par des lignes épurées et une grande clarté visuelle. En plus de la Tech-Deck Face en noir brillant, l’Epiq arbore la nouvelle signature lumineuse en forme de T. Une signature lumineuse appelée à devenir l’identité visuelle des futurs SUV de la marque. A l’avant, les optiques sont associées à une fine calandre noire fermée. La prise d’air s’habille de huit fentes verticales, un motif repris sur le bouclier arrière. Par ailleurs, l’optimisation de nombreux éléments aérodynamiques contribuent à obtenir un coefficient de traînée de 0,275. Le gage d’une utilisation énergétique efficiente.

Un habitacle spacieux et bien équipé

Malgré sa compacité, l’Epiq offre un espace intérieur spacieux et une habitabilité généreuse. Il dispose aussi d’un coffre de 475 litres, qui figure parmi les plus volumineux de sa catégorie. Clair et intuitif, l’agencement intérieur comprend des commandes intuitives et de nombreuses fonctionnalités Simply Clever qui renforcent sa praticité. L’équipement est assez riche avec des technologies issues des segments supérieurs. La connectivité de l’Epiq s’articule autour d’un système d’un système d’infodivertissement basé sur Android et d’un écran central de 13’’. Elle offre de nombreuses options de personnalisation, des services en ligne et l’accès à une boutique d’applications dédiées. L’application MySkoda permet quant à elle de consulter à distance les informations du véhicule et d’activer certaines fonctions de confort. Enfin, l’Epiq intègre de série un ensemble complet de dispositifs de sécurité et d’aides à la conduite.

Disponible à partir de 26 470 euros

La gamme de l’Epiq se décline en quatre finitions. En entrée de gamme, la finition City s’affiche à partir de 26 740 euros pour l’Epiq 35. Elle comprend notamment l’écran tactile de 13,1 pouces et les radars de stationnement arrière. La finition Element dispose en outre de radars avant, d’une caméra de recul et de la fonction V2L. Disponible pour les Epiq 40 et 55, elle s’affiche respectivement à partir de 29 750 et 34 150 euros. Sur ces deux versions, Skoda propose également la finition Clever à partir de 32 100 et 36 500 euros. Plus haut de gamme, elle dispose en sus de jantes 18 pouces, de sièges et volant chauffants. Enfin, pour le lancement de l’Epiq, Skoda lance une série limitée First Edition à partir de 39 050 euros. Disponible uniquement sur l’Epiq 50, elle dispose de jantes 20 pouces, d’une carrosserie bi-ton et de détails de style orange.

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